奧迪 RS 7 的彈射起步在不同路況下表現(xiàn)各異。在干燥平坦的路面上，將車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)全關(guān)并激活起步控制功能，轉(zhuǎn)速卡在 2000rpm 后，配合 RS 模式，能帶來(lái)強(qiáng)烈加速感，短時(shí)間內(nèi)迅速提升車(chē)速。而在雪地路況中，雖同樣能實(shí)現(xiàn)彈射起步，但因摩擦力減小，車(chē)輛易出現(xiàn)打滑甩尾現(xiàn)象，可借此玩漂移?？傊?，不同路況為奧迪 RS 7 的彈射起步帶來(lái)不一樣的體驗(yàn)。

在濕滑的路面狀況下，奧迪RS 7的彈射起步又是另一番景象。由于路面附著系數(shù)降低，輪胎與地面的摩擦力遠(yuǎn)不及干燥路面。當(dāng)駕駛者嘗試彈射起步時(shí)，車(chē)輛的動(dòng)力輸出需要更為精細(xì)地控制。即便成功激活彈射起步模式，車(chē)輛在初始加速階段也會(huì)比干燥路面時(shí)顯得更為“謹(jǐn)慎”。車(chē)輪可能會(huì)出現(xiàn)短暫的空轉(zhuǎn)，伴隨著輕微的打滑現(xiàn)象，車(chē)輛加速的流暢性會(huì)受到一定影響，但這并不意味著它的性能會(huì)大打折扣。得益于奧迪出色的四驅(qū)系統(tǒng)，車(chē)輛依然能夠在合理的動(dòng)力調(diào)配下逐漸加速，只不過(guò)相比干燥路面，加速度會(huì)稍緩一些，這種獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)也別有一番風(fēng)味。

再看賽道這種特殊路況，這里是奧迪RS 7真正能夠盡情釋放彈射起步魅力的舞臺(tái)。賽道的路面條件通常良好，抓地力充足。在賽道上進(jìn)行彈射起步，奧迪RS 7仿佛一頭被釋放的猛獸。精確的起步控制加上強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，車(chē)輛如同離弦之箭般飛馳而出。每一次換擋都干凈利落，伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮，速度指針迅速攀升。在這樣的路況下，彈射起步能讓奧迪RS 7將其優(yōu)秀的加速性能發(fā)揮得淋漓盡致，展現(xiàn)出超凡的競(jìng)技實(shí)力。

無(wú)論是干燥平坦路面帶來(lái)的迅猛加速、雪地路況中的別樣漂移樂(lè)趣、濕滑路面的謹(jǐn)慎推進(jìn)，還是賽道上的極致性能釋放，奧迪RS 7的彈射起步在不同路況下都有著獨(dú)特的表現(xiàn)。它既能滿足駕駛者對(duì)速度與激情的追求，又能在復(fù)雜路況下展現(xiàn)出車(chē)輛出色的適應(yīng)性和操控性，為每一位體驗(yàn)者帶來(lái)難以忘懷的駕駛體驗(yàn)。