13 款奧迪 A4L 是國四排放標(biāo)準(zhǔn)。國四標(biāo)準(zhǔn)在當(dāng)時是較為先進(jìn)的環(huán)保規(guī)范，一定程度上降低了汽車尾氣污染物的排放。如今，多數(shù)城市對國四排放車輛并沒有嚴(yán)格限制，只要車輛通過正常年檢，手續(xù)齊全，基本都能正常行駛。不過，個別環(huán)保要求極為嚴(yán)格的城市可能會有不同政策，具體還需關(guān)注當(dāng)?shù)氐能囕v管理規(guī)定 。

在一些大城市中，像北京，雖然對于老舊機(jī)動車有著一系列的治理措施，但國四排放的 13 款奧迪 A4L 依然可以正常行駛。北京對機(jī)動車的管理主要是圍繞尾氣排放總量控制以及緩解交通擁堵等方面展開，只要車輛符合環(huán)保檢測標(biāo)準(zhǔn)，國四車并不在限行范圍之內(nèi)。

上海同樣如此，這座國際化大都市，對于國四排放車輛也持較為包容的態(tài)度。上海在推進(jìn)環(huán)保進(jìn)程的同時，充分考慮到既有車輛的實際情況，國四排放的 13 款奧迪 A4L 只要按照規(guī)定進(jìn)行年檢，就能夠在城市道路上自由穿梭，為車主的出行提供便利。

廣州也沒有對國四排放車輛設(shè)置過多障礙。廣州在交通管理和環(huán)保政策制定上，注重平衡城市發(fā)展和居民出行需求，國四車在廣州能夠正常行駛，為城市交通體系貢獻(xiàn)自己的一份力量。

成都這座充滿活力的城市，對于國四排放的 13 款奧迪 A4L 同樣給予了正常行駛的權(quán)利。成都在環(huán)保和交通管理方面采取科學(xué)合理的措施，既保障空氣質(zhì)量提升，又確保市民的正常出行不受過多影響。

總體而言，13 款奧迪 A4L 作為國四排放標(biāo)準(zhǔn)車輛，在國內(nèi)大部分城市都能正常行駛。不過，由于各地政策存在差異，車主在駕駛車輛前往不同城市前，最好提前了解當(dāng)?shù)鼐唧w的車輛管理政策，以免給自己的出行帶來不必要的麻煩。這樣既能保障自己的正常出行，也能更好地遵守各地的相關(guān)規(guī)定。