16 款奧迪 A4L 開空調(diào)后，油耗通常會(huì)增加 20% - 30%，一般會(huì)使車輛增加一到兩個(gè)油。這是因?yàn)榭照{(diào)制冷時(shí)壓縮機(jī)工作要消耗額外能量，導(dǎo)致油耗上升，且怠速時(shí)長(zhǎng)時(shí)間用空調(diào)會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，增加燃油消耗。同時(shí)，開空調(diào)的油耗還受駕駛路況、習(xí)慣、車輛載重等多種因素影響，不同的條件下，開空調(diào)后的油耗也會(huì)有所不同 。

在城區(qū)行駛時(shí)，情況較為復(fù)雜。純城區(qū)超短途駕駛且平均時(shí)速在20以內(nèi)，冬天開空調(diào)油耗最高能到16個(gè)油，一般在13、14個(gè)左右；夏天若道路不擁堵，開空調(diào)能跑到10個(gè)以內(nèi)，通常是12個(gè)油。這是因?yàn)槌菂^(qū)走走停停，車輛頻繁怠速，而怠速時(shí)空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)加大了發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，使得燃油消耗增多。

高速行駛時(shí)，開空調(diào)的油耗又有不同表現(xiàn)。當(dāng)車速在170 - 180公里/小時(shí)，油耗約為11 - 12個(gè)；控制在160公里/小時(shí)以內(nèi)，基本是10個(gè)；若時(shí)速保持在120公里/小時(shí)以內(nèi)，則油耗能降至7 - 8個(gè)。可以看出，高速行駛速度越快，開空調(diào)時(shí)的油耗相對(duì)越高，這是因?yàn)楦咚傩旭偙旧戆l(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷較大，再加上空調(diào)的能耗，整體油耗就會(huì)有所上升。

從工信部油耗數(shù)據(jù)來看，不同車型也有差異。35TFSI兩驅(qū)車型工信部油耗為6.2L/100km，40TFSI兩驅(qū)車型為6.1L/100km ，40TFSI四驅(qū)車型為6.7L/100km，45TFSI四驅(qū)車型為7.3L/100km。不過實(shí)際油耗會(huì)偏高1.5 - 2L/100km 。車主實(shí)際用車情況中，40TFSI兩驅(qū)車型油耗范圍是7.31 - 9.73L/100km，平均8.51L/100km；40TFSI四驅(qū)車型油耗范圍是8.66 - 11.01L/100km，平均9.84L/100km；45TFSI四驅(qū)車型油耗范圍是8.06 - 10.45L/100km，平均9.25L/100km。這些數(shù)據(jù)說明，實(shí)際駕駛中的各種因素，對(duì)開空調(diào)后的油耗影響顯著。

此外，空調(diào)自身的設(shè)置對(duì)油耗也有影響。空調(diào)溫度高低直接決定油耗高低，溫度越低，油耗越高。風(fēng)量大小看似對(duì)油耗沒有直接影響，但它影響了壓縮機(jī)的工作時(shí)長(zhǎng)，間接影響了油耗。大風(fēng)量會(huì)讓壓縮機(jī)工作時(shí)間延長(zhǎng)，油耗增加；風(fēng)量小，壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)間長(zhǎng)，油耗低。如果不開AC鍵，只開鼓風(fēng)機(jī)，風(fēng)量大小對(duì)油耗影響很小。冬天開暖風(fēng)利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度制熱，鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷從而耗油，但遠(yuǎn)不及夏天開空調(diào)時(shí)的油耗程度。

綜上所述，16款奧迪A4L開空調(diào)對(duì)油耗的影響不可忽視，且受到多種因素的綜合作用。不同的駕駛場(chǎng)景、車輛自身配置以及空調(diào)設(shè)置等，都會(huì)讓油耗有所波動(dòng)。了解這些影響因素，有助于車主在日常駕駛中，通過合理操作和選擇合適模式，一定程度上降低開空調(diào)時(shí)的油耗。