13 款奧迪 A6L 不同排量的油耗差別較為明顯。2.0T 低功率版綜合路況下百公里油耗約 9.18 升，高功率兩驅(qū)版約 9.03 升，高功率四驅(qū)版約 9.57 升；2.5 排量實際綜合油耗約 12.5 升；3.0T 四驅(qū)城市綜合油耗一般 12 - 13 升。可見，不同排量發(fā)動機的功率、扭矩等差異，使得車輛在不同路況下的油耗表現(xiàn)各有不同，排量大的車型整體油耗相對更高 。

具體來看，2.0T低功率版本發(fā)動機最大輸出190馬力，峰值扭矩320牛米，在綜合路況下，憑借著相對較小的動力輸出，油耗維持在百公里9.18升左右。高功率兩驅(qū)版能迸發(fā)224馬力和350牛米的扭矩，得益于更高效的動力傳輸以及兩驅(qū)系統(tǒng)相對較輕的重量，百公里油耗約9.03升，是2.0T幾個版本中較為省油的。而高功率四驅(qū)版因為四驅(qū)系統(tǒng)增加了車輛的整體重量以及動力分配系統(tǒng)的運行消耗，百公里油耗約9.57升 。

2.5排量的發(fā)動機在動力輸出方面更為強勁，理論油耗為7.9升/百公里，但實際綜合油耗通常在12.5升/百公里左右。在城市道路行駛時，頻繁的啟停以及較低的行駛速度，使得發(fā)動機需要更多的能量來推動車輛前進，油耗在12 - 13升/百公里；高速行駛時，車輛行駛狀態(tài)相對穩(wěn)定，發(fā)動機負(fù)荷相對較小，油耗能控制在7 - 8升/百公里。

3.0T四驅(qū)車型配備的V6發(fā)動機能產(chǎn)生340馬力和500牛米的扭矩，強大的動力帶來了更好的駕駛性能，但同時也意味著更高的油耗。城市綜合油耗一般在12 - 13升/百公里左右，在交通擁堵時，由于發(fā)動機需要不斷地克服車輛的靜止慣性以及維持空調(diào)等設(shè)備的運轉(zhuǎn)，油耗會進一步升高；在高速行駛時，得益于良好的空氣動力學(xué)設(shè)計以及發(fā)動機在穩(wěn)定工況下的高效運行，油耗能保持在7 - 8升/百公里。

此外，車輛的油耗不僅僅取決于排量。駕駛習(xí)慣對油耗影響巨大，急加速、急剎車等激烈駕駛行為會讓油耗大幅上升；而平穩(wěn)駕駛，輕踩油門緩抬剎車，能讓車輛保持更經(jīng)濟的運行狀態(tài)。行駛路況也是關(guān)鍵因素，城市擁堵路段頻繁的加減速和長時間怠速，必然會使油耗增加；相比之下，高速上穩(wěn)定的車速和流暢的行駛環(huán)境，更有利于降低油耗。

綜上所述，13款奧迪A6L不同排量車型的油耗由于發(fā)動機特性、路況以及駕駛習(xí)慣等因素呈現(xiàn)出明顯差異。在選擇車型時，如果對油耗較為敏感，除了關(guān)注排量外，還需結(jié)合自身的駕駛習(xí)慣和日常行駛路況來綜合考慮，同時良好的駕駛習(xí)慣和定期的車輛保養(yǎng)也能在一定程度上優(yōu)化車輛的油耗表現(xiàn) 。