奧迪 RS7 ABT 的操控性十分卓越。該車在多方面進(jìn)行升級優(yōu)化，使其操控表現(xiàn)極為亮眼。懸架升級帶來更低離地間隙，姿態(tài)低趴，高速與過彎穩(wěn)定性佳；大尺寸輪胎與合金鍛造輪轂保障強大抓地力，干濕路面皆出色。發(fā)動機強化后動力強勁，空氣動力學(xué)套件優(yōu)化氣流。換裝螺旋彈簧和防傾桿，增強彎道操控性。諸多升級賦予它出眾操控性能 。

從底盤的調(diào)校來看，ABT對懸架阻尼和動態(tài)特性等參數(shù)進(jìn)行了深度優(yōu)化。換裝的更低懸架，不僅讓車身呈現(xiàn)出完美的低趴姿態(tài)，宛如一只蓄勢待發(fā)的獵豹，更在物理層面降低了車輛的重心。這使得奧迪RS7 ABT在高速行駛時，能夠更好地抵抗側(cè)傾，在過彎時也能更加游刃有余，仿佛牢牢“貼”在地面上。

22寸鍛造輪轂的配備，不僅僅是視覺上的震撼，它與大尺寸輪胎相輔相成，進(jìn)一步提升了抓地力。而新的防傾桿，則像是一位默默守護(hù)的衛(wèi)士，在車輛轉(zhuǎn)彎時有效抑制車身的側(cè)傾幅度，讓整個操控過程更加平穩(wěn)順滑。

動力系統(tǒng)更是操控性的有力支撐。強化后的發(fā)動機，最大功率可達(dá)750馬力，峰值扭矩980N·m 。如此強勁的動力輸出，使得車輛在加速時迅猛無比，推背感十足。無論是在城市道路的超車，還是在賽道上的飛馳，都能輕松應(yīng)對。

在空氣動力學(xué)套件方面，碳纖維材質(zhì)的前唇、側(cè)裙、擴散器和尾翼等，就像是車輛的“隱形翅膀”。它們在優(yōu)化氣流、減少風(fēng)阻的同時，也為車輛在高速行駛時提供了額外的下壓力，讓車輛更加穩(wěn)定地行駛在道路上。

總之，奧迪RS7 ABT通過這些全方位的升級與優(yōu)化，從底盤到動力，從輪胎到空氣動力學(xué)套件，每一個細(xì)節(jié)都為操控性服務(wù)。它就像是一位經(jīng)過千錘百煉的運動健將，在道路上展現(xiàn)出卓越的操控性能，為駕駛者帶來無與倫比的駕駛體驗。