同等駕駛習(xí)慣下，奧迪 Q3 相對更省油。從數(shù)據(jù)來看，工信部綜合油耗中，Q3 為 8.0L/100km，Q5 為 8.4L/100km。實際使用中，Q3 平均油耗 8L 左右，Q5 則在 9.5L 左右。這背后，車輛本身設(shè)計配置是重要因素，比如發(fā)動機(jī)參數(shù)、車重等，行駛路況、駕駛習(xí)慣等也會對油耗產(chǎn)生影響。總之，Q3 在燃油經(jīng)濟(jì)性上更勝一籌 。

車輛設(shè)計配置方面，車重因素不可忽視。Q5通常比Q3更重，較重的車身意味著發(fā)動機(jī)需要輸出更多動力來驅(qū)動車輛前行，這無疑會增加燃油的消耗。就好比一個人背著更重的包袱走路，自然要花費更多的力氣。

四驅(qū)系統(tǒng)也在其中扮演了關(guān)鍵角色。Q3多數(shù)車型配備四驅(qū)系統(tǒng)，這在增加動力的同時，也會使能耗有所上升；而Q5雖全系四驅(qū)，但在技術(shù)優(yōu)化和調(diào)校上更為節(jié)能，不過整體而言，Q3在四驅(qū)狀態(tài)下依然展現(xiàn)出了不錯的油耗控制水平。

動力調(diào)校同樣影響著油耗。二者均搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，Q3的動力相對更強(qiáng)，按照常理這可能會讓油耗增加，可實際情況卻是Q3在油耗方面表現(xiàn)更優(yōu)，這也從側(cè)面反映出Q3在整體設(shè)計上對油耗的把控更為精準(zhǔn)。

行駛路況對車輛油耗影響也十分顯著。在城市擁堵路況下，頻繁的啟停會讓車輛油耗升高，Q3和Q5都不例外。但在暢通的高速路上，車輛勻速行駛，發(fā)動機(jī)處于高效工作區(qū)間，此時Q3燃油經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)勢或許會更加明顯。

綜上所述，在同等駕駛習(xí)慣下，無論是工信部數(shù)據(jù)，還是實際使用反饋，奧迪Q3都展現(xiàn)出了比Q5更出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。如果你更在意車輛的油耗成本，那么Q3會是一個不錯的選擇。