與同級別車型相比，奧迪 Q5L 的油耗處于中等偏上水平。從工信部數(shù)據(jù)來看，40TFSI 車型綜合油耗為 7.1L/100km，45TFSI 車型為 7.5L/100km。實(shí)際使用中，40TFSI 車型平均油耗 9.02L/100km，45TFSI 車型平均油耗 9.49L/100km。這得益于其適時四驅(qū)、輕量化設(shè)計、7 速雙離合變速箱等諸多先進(jìn)技術(shù)。如此表現(xiàn)，讓奧迪 Q5L 在同級別車型的油耗比拼中占據(jù)一定優(yōu)勢 。

在實(shí)際駕駛場景里，奧迪Q5L的油耗表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。眾多車主反饋，在城市綜合路況下，奧迪Q5L的油耗大約維持在9個左右。城市中頻繁的啟停、擁堵的交通，對車輛的油耗是個不小的考驗(yàn)，而奧迪Q5L能有這樣的表現(xiàn)，足見其發(fā)動機(jī)與變速箱的匹配調(diào)校功底。

當(dāng)車輛行駛在高速公路上時，奧迪Q5L仿佛如魚得水，綜合油耗可降低至7個左右。高速上相對穩(wěn)定的車速，使得車輛的動力系統(tǒng)能夠高效運(yùn)作，再加上先進(jìn)的空氣動力學(xué)設(shè)計減少風(fēng)阻，進(jìn)一步降低了燃油消耗。即便開啟空調(diào)，奧迪Q5L的綜合油耗依舊保持在9個左右，說明其空調(diào)系統(tǒng)在能耗控制方面也有著不錯的表現(xiàn)。

此外，奧迪Q5L還配備了諸多有助于降低油耗的技術(shù)。例如quattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)，能根據(jù)實(shí)際路況主動調(diào)整扭矩分配，避免不必要的動力損耗；預(yù)測式高效駕駛輔助系統(tǒng)，可以提前感知路況，主動控制發(fā)動機(jī)的超速和滑行行駛，讓燃油得到更合理的利用。

總的來說，奧迪Q5L在同級別車型中，油耗處于中等偏上水平。無論是工信部數(shù)據(jù)，還是實(shí)際駕駛反饋，都展現(xiàn)出它在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的優(yōu)勢。其先進(jìn)的技術(shù)不僅保證了車輛的性能，還在一定程度上降低了油耗，為車主帶來更經(jīng)濟(jì)的用車體驗(yàn)。