胎壓 2.3 和 2.5 對(duì)車輛操控性有一定影響。

胎壓 2.5 時(shí)，輪胎與地面的摩擦力可能減小，車輛在行駛中會(huì)變得更敏感，操控性會(huì)有所下降。

而胎壓 2.3 相對(duì)低些，可能使輪胎產(chǎn)生較多熱量，增加磨損，這也會(huì)對(duì)操控性產(chǎn)生不利影響。

要找到操控性的平衡點(diǎn)，得綜合考慮。

胎壓過(guò)高，比如 2.5，胎噪會(huì)變大，坑洼路面易顛簸，影響駕乘舒適性，還加速輪胎磨損。

胎壓過(guò)低，像 2.3，輪胎爆胎風(fēng)險(xiǎn)增加，油耗上升，抓地力減弱，不僅影響操控，還可能導(dǎo)致制動(dòng)效果變差。

調(diào)節(jié)胎壓要參考車輛建議充氣氣壓貼紙。空載或半載，按下限充氣；滿載按上限。

季節(jié)溫度變化對(duì)胎壓影響可忽略。測(cè)量胎壓要在冷胎時(shí)，這樣數(shù)值才準(zhǔn)。

車輛有胎壓監(jiān)測(cè)，能在儀表盤中顯示，異常時(shí)報(bào)警燈亮。沒(méi)有的話，用氣壓表，數(shù)字式簡(jiǎn)單直接顯示數(shù)值，指針式需自己讀值。

還能目測(cè)，通過(guò)輪齒與地面接觸個(gè)數(shù)判斷，4 到 5 個(gè)齒著地說(shuō)明胎壓合適，超了可能偏低，少了可能偏高。

車輪四個(gè)胎壓盡量保持一致，相差太大長(zhǎng)期行駛會(huì)導(dǎo)致輪胎磨損不平衡，甚至出現(xiàn)跑偏、制動(dòng)力分配不均等情況。

總之，要根據(jù)車型、輪胎規(guī)格和駕駛習(xí)慣選擇合適胎壓，保障駕駛安全和輪胎使用壽命，建議定期檢查胎壓。