奧迪 S1 quattro 的保養(yǎng)成本不算高。作為奧迪旗下車型，其保養(yǎng)成本在合理范圍內(nèi)，單次保養(yǎng)費(fèi)用雖因車型配置等因素有所不同，但總體不會(huì)過(guò)高。像機(jī)油、機(jī)濾等常規(guī)更換部件價(jià)格適中，原廠配件質(zhì)量有保障。此外，其保養(yǎng)周期相對(duì)合理，有助于控制成本。不過(guò)，因配備 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，相比兩驅(qū)車型，后期維護(hù)成本會(huì)有所增加 。

奧迪 S1 quattro 所搭載的quattro四驅(qū)系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜且先進(jìn)，制造成本高昂，這使得相應(yīng)的后期維護(hù)成本也水漲船高。就拿純機(jī)械式的quattro系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，其零部件極為精密，在維護(hù)時(shí)，無(wú)論是對(duì)維修技術(shù)還是配件，都有著極高要求，因此產(chǎn)生的費(fèi)用自然不低。而電控多片式離合器的quattro ultra系統(tǒng)，盡管在一定程度上降低了燃油消耗，可復(fù)雜的電子控制部分卻增加了維護(hù)成本。在保養(yǎng)過(guò)程中，需要對(duì)四驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)行專門(mén)的檢測(cè)和維護(hù)，這無(wú)疑也會(huì)帶來(lái)更多的費(fèi)用支出。

不過(guò)，我們也不能忽視奧迪 S1 quattro 在保養(yǎng)方面的一些優(yōu)勢(shì)。以奧迪 A6L、A4L 為例，奧迪車系整體保養(yǎng)成本相對(duì)較低，奧迪 S1 quattro 作為品牌旗下一員，也繼承了這一特點(diǎn)。而且，奧迪品牌的零部件質(zhì)量可靠，保養(yǎng)周期設(shè)置科學(xué)合理，這都為車主在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中節(jié)省了不少開(kāi)支。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪 S1 quattro 雖然因quattro四驅(qū)系統(tǒng)導(dǎo)致后期維護(hù)成本有所增加，但綜合多方面因素考量，其保養(yǎng)成本在同級(jí)別高性能車型中仍處于可接受的范圍。只要車主按時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)，遵循廠家保養(yǎng)手冊(cè)的建議，選擇正規(guī)的保養(yǎng)渠道和優(yōu)質(zhì)的保養(yǎng)材料，就能較好地控制保養(yǎng)成本，盡情享受這款車帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣。