電子眼抓拍不禮讓行人的原理是這樣的。

在人行橫道信號(hào)燈亮?xí)r抓拍系統(tǒng)啟動(dòng)，在人行道距離交叉車(chē)道左右各約半根車(chē)道的區(qū)域劃定一個(gè)虛擬框，行人在框中就被認(rèn)為處于危險(xiǎn)距離。如果機(jī)動(dòng)車(chē)不避讓行人駛過(guò)停車(chē)線(xiàn)，就會(huì)被抓拍。

電子眼抓拍會(huì)抓取一段 10 秒左右的視頻和 4 張違法照片。3 張照片分別是行人在虛擬框中而車(chē)在停車(chē)線(xiàn)外、行人在虛擬框中車(chē)子駛來(lái)停車(chē)線(xiàn)和車(chē)子駛離橫道線(xiàn)，第 4 張是違法車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)特寫(xiě)。

不禮讓行人的抓拍判定原理有三種。第一種是通過(guò)路口的電子眼直接觀測(cè)行人待進(jìn)入斑馬線(xiàn)、行人正通過(guò)斑馬線(xiàn)、車(chē)輛特征圖片及現(xiàn)場(chǎng)視頻固定違法證據(jù)。第二種是真實(shí)交警在路口抓拍。第三種是由路過(guò)的行人抓拍，行人可上傳證據(jù)視頻或者圖片至交警指定的地方，認(rèn)定完成后，交警部門(mén)會(huì)給 5 塊紅包（此條分地區(qū)實(shí)行）。

交通不禮讓行人的行為大致有七種，比如行人開(kāi)始通過(guò)斑馬線(xiàn)時(shí)，所有車(chē)道車(chē)輛和下一車(chē)道車(chē)輛必須讓行；車(chē)輛遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行；車(chē)輛駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)混行的窄路，行人步入斑馬線(xiàn)時(shí)，車(chē)輛必須停車(chē)讓行；車(chē)輛行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)及時(shí)避讓?zhuān)坏缆穬蓚?cè)有綠化帶，行人走斑馬線(xiàn)已穿過(guò)綠化帶時(shí)，所有車(chē)道的車(chē)輛都必須停車(chē)讓行；行人步入斑馬線(xiàn)，車(chē)輛在行經(jīng)交叉路口右轉(zhuǎn)彎時(shí)，右轉(zhuǎn)車(chē)輛必須讓行；行人步入斑馬線(xiàn)，車(chē)輛行經(jīng)交叉路口轉(zhuǎn)彎時(shí)，左轉(zhuǎn)車(chē)輛必須讓行。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十七條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行。機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)燈的道路時(shí)，遇行人橫穿道路，應(yīng)當(dāng)避讓。不禮讓行人被抓拍到會(huì)受到相應(yīng)的處罰。