BMW 經(jīng)銷商的盈利模式是怎樣的?

BMW 經(jīng)銷商的盈利模式主要包括以下方面。

一是售車提成模式,傳統(tǒng)銷售模式中,經(jīng)銷商從 BMW 購買庫存,能獲得約 12 - 16%的售車利潤并調(diào)控單車利潤,承擔(dān)促銷和庫存成本。改革后,經(jīng)銷商轉(zhuǎn)為體驗中心和售后中心,BMW 收回終端定價權(quán),避免惡性價格競爭,經(jīng)銷商從售出車輛中提成,但分成利潤降為原來的一半,好處是不再承擔(dān)促銷和庫存成本。

二是向售后和汽車衍生業(yè)務(wù)要利潤,比如北京運通興寶 4S 店,售后和衍生業(yè)務(wù)收入提升迅速,通過新的銷售線索收集方式和增強客戶黏性的方法,預(yù)期年盈利能力穩(wěn)步增長。

三是利用金融服務(wù),與多家金融機構(gòu)合作,為顧客提供車輛融資、分期付款等金融方案,吸引顧客購車并獲得資金支持。

四是依靠高品質(zhì)的售后服務(wù),店內(nèi)設(shè)備齊全,技術(shù)人員素質(zhì)高,能提供各種維修和保養(yǎng)服務(wù),還設(shè)有寶馬原廠配件銷售點,保持顧客忠誠度,擴大市場份額。

五是借助營銷策略,通過廣告宣傳提高品牌知名度和美譽度,舉辦銷售促銷活動,與其他高端品牌、豪華酒店合作開展聯(lián)合營銷活動,擴大市場份額。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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