2013款奧迪 A4L 搭載的是第二代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)，可靠性整體不錯(cuò)。2009 年在第一代基礎(chǔ)上完善提升而來(lái)的第二代 EA888，集缸內(nèi)直噴、渦輪增壓等先進(jìn)技術(shù)于一身。從實(shí)際表現(xiàn)看，正常使用和保養(yǎng)的情況下，它能經(jīng)受長(zhǎng)時(shí)間考驗(yàn)，不易損壞，市場(chǎng)反饋的發(fā)動(dòng)機(jī)故障率也相對(duì)較低，與車(chē)輛匹配度高，可充分發(fā)揮車(chē)輛性能 。

第二代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)的諸多特性，造就了它在 2013 款奧迪 A4L 上的出色表現(xiàn)。缸內(nèi)直噴技術(shù)讓燃油能夠更精準(zhǔn)地噴射到氣缸內(nèi)，與空氣實(shí)現(xiàn)更均勻的混合，從而使燃燒過(guò)程更加充分。這不僅提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，還在一定程度上降低了燃油消耗，為車(chē)主節(jié)省了不少油費(fèi)開(kāi)支。

渦輪增壓技術(shù)的加入，則如同給發(fā)動(dòng)機(jī)注入了一針“強(qiáng)心劑”。在渦輪增壓器的作用下，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在較小的排量下，實(shí)現(xiàn)更大的動(dòng)力輸出。以?shī)W迪 A4L 2013 款 40TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)型為例，其搭載的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá) 211 匹，最大功率 155 千瓦，最大扭矩 350 牛米，這樣的數(shù)據(jù)讓車(chē)輛在道路上能夠輕松應(yīng)對(duì)各種駕駛場(chǎng)景，無(wú)論是城市道路的起步超車(chē)，還是高速公路的疾馳，都能給駕駛者帶來(lái)足夠的信心。

可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)也為發(fā)動(dòng)機(jī)的性能優(yōu)化做出了重要貢獻(xiàn)。它能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況，精確調(diào)整氣門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)間，使發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下都能保持良好的進(jìn)氣和排氣效果，進(jìn)一步提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

總的來(lái)說(shuō)，2013 款?yuàn)W迪 A4L 搭載的第二代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借先進(jìn)技術(shù)的融合，在動(dòng)力、油耗以及可靠性方面取得了較好的平衡，為車(chē)輛的整體性能提供了有力支撐，成為那個(gè)時(shí)代令人印象深刻的一款發(fā)動(dòng)機(jī)。