13 款奧迪 A4L 后視鏡折疊速度通常不可以調(diào)節(jié)。在汽車的各項配置中，后視鏡折疊速度這一參數(shù)往往在設(shè)計之初就已被固定。奧迪 A4L 的后視鏡具備多種實用功能，像自動折疊、電動調(diào)節(jié)等?？烧{(diào)節(jié)的大多是后視鏡的角度、自動折疊的設(shè)置方式等，而折疊速度并不在可調(diào)節(jié)范圍內(nèi)，它為車輛提供了既定且穩(wěn)定的使用體驗。

對于13款奧迪A4L而言，后視鏡自動折疊功能的設(shè)置倒是有多種途徑。在駕駛員側(cè)車門的門框上，有外后視鏡的調(diào)節(jié)按鈕，將旋鈕轉(zhuǎn)到相應(yīng)位置就能調(diào)節(jié)后視鏡狀態(tài)。而且，車輛還支持在MMI系統(tǒng)軟件中設(shè)置車輛上鎖時外后視鏡自動折疊，方便又實用。在日常使用場景里，自動折疊功能可以避免車輛在狹窄空間停放時后視鏡被刮擦，為車主省了不少心。

另外，帶記憶功能的版本車型還能存儲車外后視鏡設(shè)置，副駕側(cè)外后視鏡在特定操作下還有歪斜功能，倒車時能通過旋轉(zhuǎn)按鈕調(diào)節(jié)傾斜鏡面玻璃，這些細(xì)節(jié)設(shè)計充分考慮到了實際駕駛的需求。然而，遺憾的是，在這些豐富的功能和設(shè)置之中，折疊速度始終保持著出廠設(shè)定。

這是因為汽車的設(shè)計需要綜合考慮眾多因素，后視鏡折疊速度的固定設(shè)定或許是為了確保其機械結(jié)構(gòu)和電子控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性與可靠性。倘若隨意調(diào)節(jié)折疊速度，可能會對后視鏡內(nèi)部的電機、傳動裝置等部件造成影響，從而引發(fā)故障。盡管折疊速度不能調(diào)節(jié)，但13款奧迪A4L后視鏡在功能多樣性上已經(jīng)為用戶帶來了便利與實用性，在整體的駕駛體驗中發(fā)揮著重要作用。