問(wèn)
根據(jù)空調(diào)制冷效果能區(qū)分車(chē)內(nèi)外循環(huán)和內(nèi)循環(huán)嗎
根據(jù)空調(diào)制冷效果能區(qū)分車(chē)內(nèi)外循環(huán)和內(nèi)循環(huán)。
內(nèi)循環(huán)模式下,車(chē)內(nèi)空氣不斷在空調(diào)系統(tǒng)中循環(huán)冷卻,外界熱空氣無(wú)法進(jìn)入,制冷效率高,能更快速降低車(chē)內(nèi)溫度,車(chē)內(nèi)溫度穩(wěn)定性較好。
外循環(huán)模式會(huì)引入外界熱空氣,增加制冷負(fù)擔(dān),車(chē)內(nèi)溫度下降速度慢,溫度穩(wěn)定性較差。
車(chē)輛剛啟動(dòng)車(chē)內(nèi)溫度高時(shí),先使用內(nèi)循環(huán)快速降溫,待溫度降低再適時(shí)切換外循環(huán)引入新鮮空氣。
在交通擁堵、空氣質(zhì)量差路段行駛應(yīng)選內(nèi)循環(huán),避免污染物進(jìn)入;高速等空氣質(zhì)量好路段可適當(dāng)用外循環(huán)保持空氣清新。
長(zhǎng)時(shí)間用內(nèi)循環(huán)會(huì)致車(chē)內(nèi)氧氣含量降低、二氧化碳濃度升高,易讓人困倦不適,需每隔一段時(shí)間切換外循環(huán)補(bǔ)充新鮮空氣。
總之,根據(jù)制冷效果能一定程度區(qū)分車(chē)內(nèi)外循環(huán)和內(nèi)循環(huán),駕駛中應(yīng)靈活選擇,以達(dá)舒適、健康和節(jié)能目的。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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