奧迪Q2四驅(qū)版本比兩驅(qū)版本貴的金額因具體車(chē)型不同而有所差異，大致在2萬(wàn)元到11萬(wàn)元之間。奧迪Q2兩驅(qū)版本有30 TFSI時(shí)尚款、舒適型以及35 TFSI運(yùn)動(dòng)型等，價(jià)格在25.98萬(wàn)元至30.98萬(wàn)元左右；四驅(qū)版本包含35 TFSI quattro sports和40 TFSI quattro專(zhuān)屬車(chē)型，售價(jià)為32.98萬(wàn)元和36.98萬(wàn)元。不同的四驅(qū)與兩驅(qū)車(chē)型組合對(duì)比，差價(jià)就在上述范圍內(nèi)波動(dòng) 。

具體而言，35 TFSI quattro sports作為四驅(qū)版本，與兩驅(qū)的30 TFSI時(shí)尚款相比，價(jià)格貴了約7萬(wàn)元。這7萬(wàn)元的差距，體現(xiàn)了四驅(qū)系統(tǒng)等配置升級(jí)所帶來(lái)的價(jià)值提升。若和30 TFSI舒適型相比，35 TFSI quattro sports貴了約4萬(wàn)元。而與同為35 TFSI的兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)型相比，35 TFSI quattro sports僅貴了約2萬(wàn)元。這說(shuō)明在相近動(dòng)力配置下，四驅(qū)系統(tǒng)帶來(lái)的價(jià)格增量相對(duì)較小。

再看40 TFSI quattro專(zhuān)屬車(chē)型，這一四驅(qū)版本的車(chē)型，相比30 TFSI時(shí)尚款，價(jià)格貴了約11萬(wàn)元。和30 TFSI舒適型相比，差價(jià)約8萬(wàn)元。即便與35 TFSI運(yùn)動(dòng)型相比，40 TFSI quattro專(zhuān)屬車(chē)型也貴了約6萬(wàn)元。

這些不同的差價(jià)，反映出奧迪Q2在不同配置車(chē)型上，針對(duì)四驅(qū)系統(tǒng)所做的定價(jià)策略。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求和預(yù)算來(lái)進(jìn)行選擇。如果追求極致的性價(jià)比，兩驅(qū)版本的某些車(chē)型或許能滿足日常城市通勤等需求；而若是對(duì)車(chē)輛的通過(guò)性、操控穩(wěn)定性有更高要求，愿意為四驅(qū)系統(tǒng)支付相應(yīng)的差價(jià)，那么四驅(qū)版本的奧迪Q2則更值得考慮?？傊?，奧迪Q2通過(guò)豐富的車(chē)型和合理的差價(jià)設(shè)置，為消費(fèi)者提供了多樣的選擇空間。