17 年奧迪 Q3 四驅系統(tǒng)性能出色，能為駕駛者帶來可靠的駕駛體驗。它穩(wěn)定性極佳，在濕滑、冰雪或泥濘路段，憑借增強的抓地力保障行駛安全。多種四驅系統(tǒng)類型，尤其是全時四驅，讓其通過性大幅提升，配備的鎖止機構也進一步增強越野性能。此外，該四驅系統(tǒng)基于橫置發(fā)動機設計，扭矩分配靈活，電子輔助系統(tǒng)助力，在不同路況下都表現(xiàn)優(yōu)異 。

具體而言，17年奧迪Q3的四驅系統(tǒng)有著卓越的技術架構。其基于橫置發(fā)動機設計，后橋前端的多片離合器通過油壓調(diào)控，能夠極為靈活地分配前后橋扭矩。國產(chǎn)40TFSI版本采用的HALDEX多片離合器式四驅系統(tǒng)，中央差速器位于后橋前端，通過精準的油壓控制實現(xiàn)高效扭矩分配。這種設計使得車輛在面對不同路況時，能迅速做出響應，調(diào)整前后輪的動力輸出。

在實際駕駛過程中，Quattro全時四驅系統(tǒng)的優(yōu)勢盡顯。它的抓地力超強，再配合S Line套件懸掛的有效干預，讓車身和轉向的穩(wěn)定性更上一層樓。無論是在日常城市道路的行駛，還是面對一些較為復雜的路況，都能讓駕駛者信心十足。比如在濕滑路段，四驅系統(tǒng)顯著增強的抓地力，就像給車輛穿上了防滑鞋，穩(wěn)穩(wěn)地行駛在路上，避免了側滑等危險情況的發(fā)生。

此外，該四驅系統(tǒng)還配備鎖止機構，這一配置大大提升了車輛的越野性能和穩(wěn)定性。即使遇到較為惡劣的地形，奧迪Q3也能憑借四驅系統(tǒng)的出色表現(xiàn)，順利通過。

總之，17年奧迪Q3的四驅系統(tǒng)以其精密的設計、靈活的扭矩分配以及強大的電子輔助系統(tǒng)，在各種路況下都能展現(xiàn)出卓越的性能，為駕駛者提供了可靠的安全保障和出色的駕駛體驗，無論是日常通勤還是偶爾的越野探索，它都能成為值得信賴的伙伴。