大連國(guó)際車展展示的新能源汽車新技術(shù)有很多。

比如在電池技術(shù)方面，有像比亞迪漢的全新刀片電池技術(shù)，能提升車輛的續(xù)航和安全性。

智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)也備受關(guān)注，多家車企都有展示，像騰勢(shì) N7 搭載的騰勢(shì) Link 智能座艙全球首發(fā)智慧六聯(lián)屏，具有 400 毫秒級(jí)別喚醒時(shí)間和云+端可見(jiàn)即可說(shuō)能力，智聯(lián)交互體驗(yàn)領(lǐng)先。

還有智能駕駛技術(shù)，很多車型具備自動(dòng)泊車、自動(dòng)轉(zhuǎn)彎等功能，像騰勢(shì)汽車的一些車型就有融合泊車功能，能實(shí)現(xiàn)垂直泊車、水平泊車、斜車位泊車。

此外，智能輔助功能也不斷升級(jí)，如寶馬汽車能通過(guò)駕駛狀態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)‘觀察’人的表情變化，進(jìn)行輔助提醒。

一些車型還能解決電動(dòng)車的電池焦慮問(wèn)題，像騰勢(shì) N7 新升級(jí)的純電專屬平臺(tái)及 CTB 電池車身一體化技術(shù)，搭配雙槍超充技術(shù)，充電 4 分鐘，續(xù)航 100 公里，充電 15 分鐘，續(xù)航 350 公里。

同時(shí)，智能空氣車身控制系統(tǒng)也成為亮點(diǎn)，騰勢(shì) N7 全球首搭云輦 - A 智能空氣車身控制系統(tǒng)，將高階功能門檻拉低。

另外，在新能源汽車展區(qū)，多個(gè)品牌集中亮相，帶來(lái)人工智能、智能網(wǎng)聯(lián)等“黑科技”，讓觀眾感受新技術(shù)、新智能帶來(lái)的全新體驗(yàn)。