2021 款奧迪 A8 尊貴型的操控性很不錯(cuò)。它在動(dòng)力、轉(zhuǎn)向、懸掛等多方面表現(xiàn)出色。動(dòng)力上，55 TFSI 版本的 3.0T 雙渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 48V 輕混系統(tǒng)，油門(mén)反應(yīng)靈敏。轉(zhuǎn)向力度回饋輕，駕駛輕盈，在狹窄道路也能輕松應(yīng)對(duì)。懸掛系統(tǒng)可根據(jù)不同路況和速度調(diào)節(jié)，低速過(guò)濾顛簸，高速變道支撐性佳。這些都讓它擁有良好的操控體驗(yàn) 。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，這款車所搭載的3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)與8擋手自一體變速箱默契配合，再加上48V輕混系統(tǒng)的助力，讓動(dòng)力輸出不僅充沛，而且十分平順。在日常駕駛中，輕踩油門(mén)，車輛就能迅速做出響應(yīng)，提速過(guò)程流暢自然。當(dāng)切換至運(yùn)動(dòng)模式，變速箱降檔更加積極，動(dòng)力源源不斷地輸出，帶來(lái)強(qiáng)烈的推背感，滿足駕駛者對(duì)速度與激情的追求。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是這款車操控性的一大亮點(diǎn)。轉(zhuǎn)向力度反饋精心調(diào)校，回饋力度較輕，駕駛起來(lái)感覺(jué)十分輕盈，即使是在狹窄的街道或擁擠的停車場(chǎng)內(nèi)轉(zhuǎn)彎、掉頭，都無(wú)需費(fèi)力，操作輕松自如。同時(shí)，方向盤(pán)的指向性極為精準(zhǔn)，幾乎沒(méi)有虛位，駕駛者能夠精準(zhǔn)地控制車輛的行駛方向，無(wú)論是日常駕駛還是應(yīng)對(duì)一些復(fù)雜路況，都能給人足夠的信心。

懸掛系統(tǒng)同樣為操控性增色不少。它具備良好的自適應(yīng)調(diào)節(jié)能力，當(dāng)車輛處于低速行駛狀態(tài)時(shí)，懸掛系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)變軟，能夠有效地過(guò)濾掉路面上的顛簸和震動(dòng)，為車內(nèi)乘客提供舒適的駕乘環(huán)境。而在高速行駛時(shí)，懸掛會(huì)自動(dòng)變硬，在車輛變道、超車時(shí)提供強(qiáng)有力的支撐，確保車身的穩(wěn)定性和姿態(tài)的平穩(wěn)，大大提升了操控的安全性。

總之，2021款奧迪A8尊貴型憑借其出色的動(dòng)力輸出、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及自適應(yīng)的懸掛系統(tǒng)，在操控性方面交出了一份令人滿意的答卷，無(wú)論是追求舒適駕駛還是對(duì)操控性能有較高要求的消費(fèi)者，都能在這款車上找到屬于自己的駕駛樂(lè)趣。