加長(zhǎng)奧迪 A8L 的軸距相比普通版增加了 130mm。以 2024 款為例，普通版軸距為 3128 毫米，Horch 創(chuàng)始人版軸距為 3258 毫米，差值正是 130mm 。這看似不算長(zhǎng)的距離，卻讓車(chē)內(nèi)空間布局有了更多可能。后排乘客擁有了更寬敞的腿部活動(dòng)空間，乘坐體驗(yàn)大幅提升，也讓奧迪 A8L 在豪華行政級(jí)轎車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力更上一層樓 。

這 130mm 的軸距增加，為后排帶來(lái)的改變是全方位的。乘客再也無(wú)需為腿部伸展不開(kāi)而煩惱，能夠以更加從容、舒適的姿勢(shì)入座。無(wú)論是在日常出行，還是長(zhǎng)途旅行中，都能極大程度緩解疲勞感。

而且，充裕的后排空間也讓車(chē)企在座椅設(shè)計(jì)上有了更大發(fā)揮空間?？梢耘鋫涓鼘挻?、更舒適的座椅，同時(shí)增加各種電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，如腰部支撐、腿部支撐等，為后排乘客提供頂級(jí)的乘坐享受。不僅如此，還能在后排增添更多豪華配置，比如更大尺寸的娛樂(lè)顯示屏、精致的車(chē)載冰箱等，進(jìn)一步提升整車(chē)的豪華屬性。

在同級(jí)別車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)中，這 130mm 的軸距增加成為了奧迪 A8L 的一大制勝法寶。相比其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，它的后排空間優(yōu)勢(shì)明顯，為那些對(duì)后排舒適性有極高要求的消費(fèi)者提供了極具吸引力的選擇。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪 A8L 加長(zhǎng)版軸距增加的 130mm，絕非簡(jiǎn)單的數(shù)字增長(zhǎng)。它是品牌對(duì)豪華與舒適不懈追求的體現(xiàn)，通過(guò)優(yōu)化后排空間布局與體驗(yàn)，讓奧迪 A8L 在豪華轎車(chē)市場(chǎng)持續(xù)閃耀，鞏固了其在高端領(lǐng)域的地位，為消費(fèi)者帶來(lái)了更加卓越的出行體驗(yàn) 。