奧迪車(chē) 35TFSI 與其他標(biāo)識(shí)的區(qū)別主要體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)性能和動(dòng)力輸出上。35TFSI 通常搭載 1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，注重燃油經(jīng)濟(jì)性與日常駕駛便利性；而其他如 40TFSI 代表 2.0T 低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出更均衡，45TFSI 及以上則是 2.0T 高功率或 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更為強(qiáng)勁?！癟FSI”集成多種先進(jìn)技術(shù)，數(shù)字標(biāo)識(shí)暗含車(chē)輛加速性能的 G 值，數(shù)字越大，加速性能與動(dòng)力越出色。

具體來(lái)看，在發(fā)動(dòng)機(jī)排量方面，差異一目了然。35TFSI的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，相較于40TFSI的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在“硬件”規(guī)格上就小了一圈。而45TFSI和50TFSI等，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量和氣缸數(shù)更是有著顯著提升，這為其強(qiáng)大的動(dòng)力輸出奠定了基礎(chǔ)。

動(dòng)力數(shù)據(jù)上的差距更為直觀。35TFSI的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率一般在110kW左右，最大扭矩270N·m上下，在日常城市通勤中表現(xiàn)平穩(wěn)，但在急加速、高速超車(chē)時(shí)可能會(huì)稍顯吃力。40TFSI的2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率能達(dá)到140kW，最大扭矩320N·m，動(dòng)力輸出更加從容，駕駛起來(lái)更有底氣。45TFSI及以上版本，憑借高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和扭矩大幅攀升，能為駕駛者帶來(lái)更強(qiáng)烈的推背感和速度激情。

除了動(dòng)力，在車(chē)輛配置方面也有不同。通常數(shù)字越大的車(chē)型，會(huì)配備更先進(jìn)的技術(shù)和配置。比如40TFSI版本可能就會(huì)有更高級(jí)的懸掛系統(tǒng)，帶來(lái)更好的駕乘舒適性；更智能的駕駛輔助系統(tǒng)，提升行車(chē)安全性。而更高數(shù)字標(biāo)識(shí)的車(chē)型，配置往往更加豐富高端。

總之，奧迪車(chē)不同的尾標(biāo)數(shù)字標(biāo)識(shí)，是發(fā)動(dòng)機(jī)性能、動(dòng)力輸出以及配置水平的一種直觀體現(xiàn)。消費(fèi)者可以依據(jù)自己的駕駛需求、預(yù)算以及對(duì)動(dòng)力和配置的側(cè)重，來(lái)挑選最適合自己的奧迪車(chē)型，開(kāi)啟專(zhuān)屬的駕駛之旅。