奧迪新版 Q5 的價格相比老版有升有降。部分車型指導(dǎo)價有所上調(diào)，像新款奧迪 Q5L 的 40 版部分車型較老款上調(diào) 0.1 萬元到 0.2 萬元，45 高功率版本低配車型也上調(diào)了 0.2 萬元。而奧迪 Q5 e-tron 新款價格相比老款則略有下調(diào)。此外，終端優(yōu)惠情況也有不同，現(xiàn)款 Q5L 終端優(yōu)惠幅度較大，價格下探明顯。價格的這些變化主要源于配置調(diào)整等多種因素 。

具體來看，新款奧迪Q5L的40版指導(dǎo)價為39.75萬元，頂配版本為42.05萬元。這其中部分車型較老款上調(diào)的0.1萬元到0.2萬元，雖數(shù)額不算巨大，但也反映出產(chǎn)品策略的微調(diào)。45高功率版本的指導(dǎo)價起步為45.35萬元，頂配達(dá)到48.88萬元，其低配車型較老款上調(diào)的0.2萬元，或許是在動力性能和配置優(yōu)化上有所考量。

奧迪Q5 e-tron新款價格的下調(diào)，無疑為消費者提供了更具性價比的選擇。其售價區(qū)間為29.85 - 43.25萬元，在市場競爭中更添一份優(yōu)勢。

在終端優(yōu)惠方面，現(xiàn)款Q5L展現(xiàn)出強大的吸引力。有15萬元左右的終端優(yōu)惠，使得門檻價下探至27萬元級別，裸車28萬元左右起售。這樣大幅度的優(yōu)惠，讓許多消費者心動不已。

老款奧迪Q5通常有7萬到8萬左右的降價空間，和現(xiàn)款Q5L相比，優(yōu)惠力度的差異也十分明顯。價格的變化，與配置的調(diào)整緊密相關(guān)。新款40豪華版配置有增有減，高功率的45TFSI豪華版被取消，臻選版增加后窗遮陽簾，這些配置的變動影響著價格的設(shè)定。

總之，奧迪新版Q5價格的變化，無論是指導(dǎo)價的微調(diào)，還是終端優(yōu)惠的差異，都是品牌基于市場需求、產(chǎn)品配置等多方面因素綜合考量的結(jié)果。這既反映了奧迪對產(chǎn)品的持續(xù)優(yōu)化與升級，也為消費者在購車時提供了多樣化的選擇和不同的消費體驗 。