佳通輪胎的舒適性如何

佳通輪胎的舒適性表現(xiàn)出色。

佳通 P10 輪胎采用鳥羽仿生結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),可打散溝槽中流動(dòng)的氣體,降低輪胎滾動(dòng)時(shí)管腔內(nèi)部共振產(chǎn)生的噪音,花紋塊的混沌排布形式能有效降低花紋塊接觸地面時(shí)的沖擊噪音。靜音款輪胎內(nèi)部鋪設(shè)厚實(shí)的方形靜音綿,且置入前經(jīng)過激光清洗保證粘貼面潔凈,避免行駛時(shí)脫落,能使胎噪降低 4 - 10 分貝。

在試駕中,裝配佳通 P10 輪胎的電驅(qū) SUV 車內(nèi)噪音主要來自風(fēng)噪,胎噪存在感低。

佳通舒適 F22 搭載柔聲降噪技術(shù),通過調(diào)節(jié)花紋塊長度、優(yōu)化排列順序分散沖擊能量,采用多角度花紋溝槽設(shè)計(jì)抑制接地噪聲能量,憑借靜音輪廓、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與智能模擬評價(jià)方法降低結(jié)構(gòu)振動(dòng)噪音及緩沖振動(dòng)。

此外,佳通輪胎在過彎時(shí)能讓車輛保持平穩(wěn)姿態(tài),面對拼接、坑洼等路面時(shí)能充分吸收震動(dòng),佳通駕控 288 RunFlat 輪胎采用特殊設(shè)計(jì),在保證支撐性的同時(shí)盡可能降低胎噪。

總之,佳通輪胎在舒適性方面有著諸多技術(shù)和設(shè)計(jì)上的優(yōu)勢,是注重舒適性用戶的不錯(cuò)選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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