2024 年汽車補(bǔ)貼政策會(huì)促進(jìn)汽車消費(fèi)升級(jí)。

首先，眾多調(diào)研顯示補(bǔ)貼政策對(duì)提振汽車消費(fèi)效果顯著。超半數(shù)受訪者覺(jué)得消費(fèi)券能提升購(gòu)車意愿，近三分之一受訪者將消費(fèi)券視為購(gòu)車決定因素，超 75%受訪者認(rèn)為發(fā)放購(gòu)車補(bǔ)貼對(duì)促進(jìn)消費(fèi)作用強(qiáng)。但享受過(guò)購(gòu)車補(bǔ)貼優(yōu)惠的僅兩成，說(shuō)明潛力大。

其次，老舊車型汰換和新能源車比例提升，約 40%置換更新舊車為 10 年以上長(zhǎng)齡車，超 60%更換車型為新能源車，消費(fèi)結(jié)構(gòu)從“啞鈴型”向“紡錘型”轉(zhuǎn)變。

再者，超過(guò)一半消費(fèi)者將購(gòu)車價(jià)格定在 10 - 20 萬(wàn)元區(qū)間。

而且，超 80%享受過(guò)購(gòu)車補(bǔ)貼的消費(fèi)者認(rèn)為，縮短補(bǔ)貼到賬時(shí)間、加快補(bǔ)貼資金流轉(zhuǎn)速度有助于提高政策效果和增強(qiáng)吸引力。比如山東省出臺(tái)了具體的汽車置換更新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則，明確了實(shí)施時(shí)間、補(bǔ)貼范圍及標(biāo)準(zhǔn)、申報(bào)流程、審核及發(fā)放流程、資金管理和監(jiān)督管理要求等。

最后，白皮書還發(fā)起“技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新”三大倡議，呼吁行業(yè)參與者加強(qiáng)創(chuàng)新，為消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)和產(chǎn)品。

綜上，2024 年汽車補(bǔ)貼政策能促進(jìn)汽車消費(fèi)升級(jí)。