一般來說，10 個油耗的進口車對于一般人是否養(yǎng)得起，不能簡單一概而論。

如果是像寶馬 525 進口車這樣百公里油耗約 10 個的車型，其整體造型具有寶馬標(biāo)志性設(shè)計，車身修長大氣、線條流暢，內(nèi)飾沉穩(wěn)，做工精細配置豐富。但動力表現(xiàn)一般，僅能滿足日常需求。

以當(dāng)前油價計算，百公里 10 個油耗大約需要 50 - 60 元。對于普通工薪階層，如果平均每月行駛 1500 公里，油費支出在 750 - 900 元左右，可以算作日常開支的一部分。

不過，養(yǎng)車成本不止油費，還包括汽車保險、保養(yǎng)等。

像一些被公認油耗較高的車型，比如納智捷大 7，其油耗動不動就 15L，普通人很難養(yǎng)得起。眾泰 T700 的 2.0T 版本發(fā)動機油耗也較高。哈弗 H9 作為越野車，2.0T 發(fā)動機油耗不低。陸風(fēng) X7 常年 12L 的油耗讓一般人吃不消。北京 BJ40 的 2.3T 版本自動擋油耗達 13.5L 左右。還有比亞迪 S6 百公里油耗達 13 個，豐田紅杉百公里油用量達到 20.2L，獵豹 CS10 高油耗讓車主大呼開不起。比亞迪唐百公里油耗高達 15L，豐田蘭德酷路澤進口版綜合油耗高達 16L。

但現(xiàn)在市場上也有許多降低用車成本的辦法，比如選擇混動、插電混動等車型。

所以綜合來看，10 個油耗的進口車對于一般人能否養(yǎng)得起，要結(jié)合個人收入、用車頻率、其他養(yǎng)車費用等來綜合判斷。