法拉利 LaFerrari 的售價(jià)高昂，主要有以下原因。

動(dòng)力方面，它搭載價(jià)值百萬(wàn)的 V12 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在 K2 系統(tǒng)輔助下最大馬力高達(dá) 963 匹，使用 102 號(hào)賽車汽油能在 15 秒內(nèi)達(dá)到高鐵速度，動(dòng)力表現(xiàn)卓越。

車身結(jié)構(gòu)上，由法拉利 F1 技術(shù)總監(jiān)采用四種不同碳纖維材質(zhì)，結(jié)合 F1 賽車造車技術(shù)精心打造，每個(gè)棱角和細(xì)節(jié)都體現(xiàn)空氣動(dòng)力學(xué)的精妙，蝴蝶門撞壞維修費(fèi)用高昂。

內(nèi)飾專屬定制，駕駛座位量身定制且不能移動(dòng)，能調(diào)節(jié)的只有腳下踏板和方向盤，座椅上的馬標(biāo)刺繡價(jià)值不菲。

其全球限量 499 臺(tái)，大陸配額只有十幾臺(tái)，稀缺性極大推高了價(jià)格。

而且采用混合動(dòng)力方式驅(qū)動(dòng)，HYKERS 技術(shù)代表極致性能與低排放的完美整合。

購(gòu)買拉法資格嚴(yán)格，需要擁有一臺(tái) V8、一臺(tái) V12 和一臺(tái)限量版車型。

綜合這些因素，造就了法拉利 LaFerrari 高昂的售價(jià)。