在舒適性方面，奧迪 Q5L 更占優(yōu)。Q5L 作為 Q5 的加長(zhǎng)版，軸距達(dá)到 2908mm，車(chē)身尺寸更大，為車(chē)內(nèi)帶來(lái)更寬敞的空間，極大提升了乘坐舒適性。其座椅多采用真皮材質(zhì)，后排座椅角度還可調(diào)節(jié)。并且增加了后排獨(dú)立空調(diào)等配置。而 Q5 在這些方面表現(xiàn)稍弱。因此，在舒適性上，Q5L 有著更為突出的表現(xiàn) 。

除了空間、座椅和配置這些方面，懸架調(diào)校對(duì)于舒適性的影響也不容小覷。Q5L的懸架展現(xiàn)出了強(qiáng)大的韌性，在日常駕駛中，它能夠清晰過(guò)濾路面上的細(xì)小顛簸，讓車(chē)內(nèi)乘客幾乎感受不到多余震動(dòng)。即便是通過(guò)減速帶或者坑洼較大的路面時(shí)，懸架也能迅速做出反應(yīng)，化解沖擊力，給予車(chē)身穩(wěn)定的支撐，讓駕乘者始終保持舒適的狀態(tài)。而且在過(guò)彎時(shí)，Q5L的側(cè)傾較小，進(jìn)一步提升了乘坐的舒適感。

反觀(guān)Q5，它的懸架處理相對(duì)較為生硬。當(dāng)車(chē)輛行駛在不良路面時(shí)，震動(dòng)會(huì)較為明顯地傳遞到車(chē)內(nèi)，使得乘坐體驗(yàn)大打折扣。雖然這種調(diào)校可能在一定程度上提升了車(chē)輛的操控性，但在舒適性方面，確實(shí)不如Q5L。

此外，Q5L在座椅的功能性上也更豐富。第一排座椅具備加熱功能，在寒冷的天氣里，能迅速為駕乘者帶來(lái)溫暖。還有自動(dòng)泊車(chē)入位、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等實(shí)用配置，也間接提升了駕駛過(guò)程中的舒適和便利程度。

綜上所述，無(wú)論是從寬敞的空間、舒適的座椅、豐富的配置，還是更出色的懸架調(diào)校來(lái)看，奧迪Q5L在舒適性方面的綜合表現(xiàn)都更為卓越，相比Q5更能滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)于舒適駕乘體驗(yàn)的需求。