不同地區(qū)的駕考通過率確實存在較大差異。

在國內，大城市的通過率相對較高，如北京、上海的一次性通過率都在 20%以上，而一些小城市可能低至個位數(shù)。

像重慶這樣的城市，一次性通過率高達 48%，但當?shù)氐匦螐碗s，路況多變。

在貴陽，新規(guī)實施后的首次考試，學員通過率不足五成。

烏魯木齊科目一通過率在新規(guī)后為 100%，科目二為 76%，科目三為 50%。

廈門科目二考試合格率在 57%至 65%之間，科目三合格率為 21%。

長沙科目三通過率約為 52.7%。

在悉尼，新州北部 Inverell 地方政府轄區(qū) 93%的考生通過了駕照考試，Glen Innes Severn 等地通過率也較高。但悉尼的 Willoughby、Cumberland 等地通過率較低。

造成這種差異的原因，一方面是大城市駕校培訓更專業(yè)，考試設施更完善。另一方面，農村地區(qū)開車環(huán)境相對簡單，可能使得農村駕駛員通過率更高。此外，不同考官的評判標準也可能存在差異。

在國內，駕考新規(guī)實施后，通過率下降不少，主要是因為很多人對新規(guī)不熟。社會經濟因素也會影響通過率，比如富人區(qū)人們有更多時間備考。

總之，要提高駕考通過率，就得認真訓練，扎實掌握駕駛技能要領，提升操作熟練度。