預(yù)防柴油車水溫過高的日常措施有哪些

預(yù)防柴油車水溫過高的日常措施有這些。

出車前要加足冷卻水,每班工作前都得檢查,不足就加。

檢查時(shí)看看風(fēng)扇皮帶,過松的話得漲緊,發(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)時(shí),用大拇指以 4 - 5 公斤力垂直按壓皮帶中部,凹陷度在 10~15 毫米范圍算正常。

水箱堵塞得清理干凈。

避免長(zhǎng)時(shí)間重負(fù)荷作業(yè),尤其外界溫度高時(shí)。

水溫超 95℃開鍋要先中速運(yùn)轉(zhuǎn),降到 60℃以下再熄火檢查,千萬別立刻熄火。

高溫時(shí)別打水箱蓋,等水溫正常再開。

定期檢查風(fēng)扇皮帶是否松弛、風(fēng)扇有無變形。

散熱器表面附著雜物會(huì)影響散熱,得定期清理。

冷卻液不足要及時(shí)補(bǔ)充,節(jié)溫器開度不足會(huì)影響散熱,可加熱檢查,開啟距離一般 8 - 10 毫米。

水泵性能不良會(huì)致柴油機(jī)高溫,檢查散熱器上下水室溫差,偏小就換水泵。

要定期清洗冷卻系統(tǒng),少用劣質(zhì)冷卻液,減少水垢生成。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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