如何判斷萬向節(jié)十字軸承是否需要拆裝?

判斷萬向節(jié)十字軸承是否需要拆裝,主要看以下這些方面。

首先檢查其尺寸精度、旋轉(zhuǎn)精度、內(nèi)部游隙,還有配合面、滾道面、保持架和密封圈等情況。

其次,在設(shè)備定期檢修、運(yùn)轉(zhuǎn)檢查及外圍零件更換時(shí),對(duì)拆卸下來的軸承進(jìn)行檢查。

要仔細(xì)調(diào)查和記錄軸承外觀,清洗后查看潤(rùn)滑劑剩余量。

還要檢查滾道面、滾動(dòng)面、配合面的狀況以及保持架的磨損狀態(tài),有無損傷和異常。

比如內(nèi)外圈、滾動(dòng)體、保持架有裂紋和碎片,內(nèi)外圈、滾動(dòng)體有剝離,滾道面、擋邊、滾動(dòng)體有顯著卡傷,保持架磨損嚴(yán)重或鉚釘松動(dòng)厲害,滾道面、滾動(dòng)體生銹和有傷痕,內(nèi)圈內(nèi)徑面或外圈外徑上有蠕變,過熱變色厲害,潤(rùn)滑脂密封軸承的密封圈和防塵蓋破損嚴(yán)重等,這些情況軸承就不能再用,得更換新的。

對(duì)于十字軸式萬向節(jié),檢查滾針軸承,滾針斷裂、油封失效要換新件。十字軸軸頸輕微磨損、壓痕或剝落可繼續(xù)用,磨損過甚、嚴(yán)重壓痕或嚴(yán)重剝落就得更換。

萬向節(jié)叉有裂紋或其他嚴(yán)重?fù)p傷也要更換新件,裝配完畢后用手扳動(dòng)十字軸,轉(zhuǎn)動(dòng)自如沒松曠感覺才合適。

判斷十字軸是否損壞,打方向盤有咯咯噔噔聲,行車經(jīng)過坑洼或顛簸路段打方向盤有異響,行車時(shí)底盤傳動(dòng)軸有異樣,起步加速有咯咯噔噔聲,都可能是十字軸壞了。

還可以通過抓住十字軸左右兩側(cè)的傳動(dòng)軸搖晃,看有無較大異響,或用百分表測(cè)量十字軸跳動(dòng)量來判斷。

如果汽車行駛時(shí)方向盤偏離或抖動(dòng),轉(zhuǎn)向機(jī)十字軸斷了會(huì)出現(xiàn)方向盤回位困難、晃動(dòng)、偏離、一側(cè)重一側(cè)輕等情況。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

銅陵有多家4s店銷售豐田,比如銅陵兆和豐田,他們的電話號(hào)碼是400-805-2300 轉(zhuǎn) 4585,撥打可獲得最新報(bào)價(jià)。太平洋汽車為您收集了銅陵范圍內(nèi)的豐田 地址大全以及門店聯(lián)系電話,僅供參考。 以下是銅陵豐田 4S店的詳細(xì)信息 1、銅陵兆
寶馬 X5 汽車的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色。它提供多種不同排量的強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī),2.0T 車型動(dòng)力充沛,百公里加速能在 7 秒以內(nèi);3.0T 車型功率可觀,百公里加速約 6.8 秒;4.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)更是動(dòng)力強(qiáng)勁,百公里加速僅需 4.7 秒
10 年奧德賽的懸掛系統(tǒng)舒適性不錯(cuò)。它的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,這種懸架減震行程短且反應(yīng)靈活,在高速過彎時(shí)能有效保持車身穩(wěn)定,減少側(cè)傾。后懸架由老款雙橫臂獨(dú)立懸架改為扭力梁獨(dú)立懸架,并配備振幅感應(yīng)式減震器,調(diào)校合理,提升了舒適性。在實(shí)際駕
進(jìn)口冷鏈車價(jià)格通常在 10 萬元以上,不同類型和配置的價(jià)格差異較大。小型進(jìn)口冷鏈車多在 10 萬到 20 萬元之間,而中型、大型且配置較高的車型,價(jià)格可達(dá) 25 萬到 40 萬元左右。價(jià)格受多種因素影響,品牌影響力大、載重量大、隔熱保冷層數(shù)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家