專業(yè)汽修師傅是怎么判斷空氣流量計(jì)壞了的?

專業(yè)汽修師傅判斷空氣流量計(jì)壞了主要通過以下方法。

一是觀察儀表板上的警告燈,像電子驅(qū)動(dòng)燃油噴射系統(tǒng)或進(jìn)氣歧管傳感器系統(tǒng),空氣流量計(jì)故障時(shí),可能會(huì)有引擎故障指示燈等亮起。

二是用故障診斷儀讀取故障代碼和空氣流量數(shù)據(jù),據(jù)此分析是否正常。沒有診斷儀就做對(duì)比試驗(yàn),用正常的空氣流量計(jì)替換。

三是測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)輸出電壓,怠速標(biāo)準(zhǔn)電壓為 0.8 - 1.4V,加速到全負(fù)荷接近 4V。還能用萬用表測(cè),一般電壓值 5V,用電吹風(fēng)向傳感器內(nèi)吹氣,信號(hào)電壓隨風(fēng)量變化正常,不變或變化小則有故障。

四是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)拔掉空氣流量計(jì),觀察發(fā)動(dòng)機(jī)變化。故障消失,說明之前信號(hào)有偏差;故障仍在,可能已損壞或電路不良;輕微變化表明空氣流量計(jì)良好。

五是檢查連接和傳感器,看是否牢固、有無破損,以及線圈、轉(zhuǎn)子和溫度傳感器等有無損壞或磨損。如果自己無法判斷,就找專業(yè)維修店的技師,他們有專業(yè)設(shè)備和工具來檢測(cè)修復(fù)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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