汽車出現(xiàn)以下故障碼通常意味著空氣流量計壞了：

P0101 碼，這表示空氣流量傳感器出現(xiàn)問題，可能是傳感器本身故障或與傳感器相關(guān)的電線連接有問題，得檢查傳感器連接和線路，不行就換傳感器；

P0102 碼，意味著空氣流量傳感器輸出值過低，原因可能是傳感器本身故障、電源問題或空氣流量計算錯誤，要檢查傳感器工作狀態(tài)、電源供應(yīng)和流量計算算法；

P0103 碼，表明空氣流量傳感器輸出值過高，或許是傳感器本身故障、與 ECU 通信問題或其他傳感器故障，得檢查傳感器狀態(tài)、通信和其他傳感器情況；

P0104 碼，說明傳感器輸出信號不穩(wěn)定，可能是傳感器故障、通信問題或其他傳感器干擾，要檢查傳感器工作狀態(tài)、通信和其他傳感器影響；

P0105 碼，代表空氣流量傳感器電路電壓過低，一般是傳感器供電問題，得檢查傳感器電源供應(yīng)、連接和線路；

P0106 碼，意思是空氣流量傳感器電路電壓過高，可能是傳感器供電過高或電線連接問題，同樣要檢查傳感器電源供應(yīng)、連接和線路。

要是空氣流量計壞了，汽車會有不少狀況。比如發(fā)動機(jī)故障指示燈會亮起，還可能加速無力，因為進(jìn)氣量減少導(dǎo)致燃燒效率降低，動力就弱了。油耗也會增加，進(jìn)氣不足得靠多噴油維持燃燒，燃油消耗就大了。怠速也不穩(wěn)，進(jìn)氣量波動影響怠速。排放也可能增加，燃燒不充分，尾氣排放就容易超標(biāo)。

如果空氣流量計不正常工作或損壞，可以采用免拆清洗噴油嘴的辦法，同時清理燃燒室和活塞頂部的積碳，汽車每行駛兩萬公里清洗一次能避免積碳過多。

排除故障后，要按特定車型指定的方式清除故障碼，不能隨便拆電池負(fù)極搭電線，不然車型控制電腦會失去記憶，丟失發(fā)動機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，車在維修后性能可能不好，或者過段時間又出故障碼，還可能導(dǎo)致一些正常功能丟失，比如音響鎖止功能。