19 款奧迪 A4L 的四驅(qū)性能相當(dāng)出色。它采用多片式離合器，在車輪懸空或打滑時(shí)可自動(dòng)分配扭矩，有著不錯(cuò)的脫困能力?！癚uattro Ultra”技術(shù)的運(yùn)用，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，讓前輪驅(qū)動(dòng)穩(wěn)定且功耗少。在操控上，能合理分配前后軸動(dòng)力，過(guò)彎穩(wěn)定、抓地力強(qiáng)，即便是雨雪天氣駕駛也令人安心。出色的四驅(qū)性能與強(qiáng)勁動(dòng)力、舒適駕乘體驗(yàn)相結(jié)合，使其在同級(jí)別車型中頗具競(jìng)爭(zhēng)力 。

在動(dòng)力方面，19款奧迪A4L搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可圈可點(diǎn)。最大功率185kW，最大扭矩370Nm ，匹配7速S tronic變速箱，這樣的配置讓其在日常駕駛中表現(xiàn)卓越。車重1.5噸的它，百公里加速僅需5.9秒，最高車速可達(dá)250km/h。當(dāng)你深踩油門，甚至進(jìn)行彈射起步時(shí)，得益于四驅(qū)系統(tǒng)，車輛都不會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。而且變速箱換擋迅速且平順，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)改進(jìn)后，燒機(jī)油情況得到緩解，故障率也降低不少。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，四驅(qū)系統(tǒng)與車輛的其他方面配合默契。方向盤的手感恰到好處，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致，為駕駛者營(yíng)造出舒適豪華的氛圍。在四驅(qū)系統(tǒng)的加持下，車輛在雨雪泥濘路面行駛時(shí)，能夠牢牢穩(wěn)住車身，讓駕駛更具信心。同時(shí)，它的油耗控制得也較為理想，不會(huì)給車主帶來(lái)過(guò)多負(fù)擔(dān)。不僅如此，車輛的乘坐舒適性極佳，出色的隔音效果能有效阻擋外界噪音，還能很好地過(guò)濾掉路面上的小震動(dòng)和顛簸，為乘客提供安靜、平穩(wěn)的旅途。

總的來(lái)說(shuō)，19款?yuàn)W迪A4L的四驅(qū)性能為其增色不少。無(wú)論是動(dòng)力的釋放，還是在復(fù)雜路況下的應(yīng)對(duì)能力，亦或是車內(nèi)的舒適體驗(yàn)，都展現(xiàn)出了這款車的優(yōu)勢(shì)。四驅(qū)系統(tǒng)與其他方面相輔相成，共同塑造了一款在同級(jí)別車型中表現(xiàn)突出的豪華轎車，滿足了消費(fèi)者對(duì)于性能與舒適的雙重追求 。