2020 新款奧迪 A4L試駕中的噪音控制效果出色。該車在多個(gè)方面為噪音控制下足了功夫，車身用高強(qiáng)度鋼材降低共振與噪音傳遞，車窗玻璃隔音佳，搭配低噪音輪胎，底盤(pán)和懸掛精心調(diào)校以過(guò)濾震動(dòng)和噪音，車內(nèi)多處及發(fā)動(dòng)機(jī)艙都鋪設(shè)了隔音材料。高速行駛時(shí)，其流線型設(shè)計(jì)又能很好地抑制風(fēng)噪。從實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看，不同速度下的噪音值都在較低水平。

怠速狀態(tài)下，2020新款奧迪A4L車內(nèi)噪音約40分貝，營(yíng)造出靜謐的駕乘環(huán)境，讓人仿佛置身于安靜的空間，絲毫不會(huì)被外界嘈雜所干擾，連細(xì)微的呼吸聲都清晰可聞。當(dāng)車輛以60公里/小時(shí)的速度行駛，車內(nèi)噪音約58分貝，這種噪音水平基本不會(huì)對(duì)車內(nèi)人員的正常交流造成任何影響，輕聲交談也能聽(tīng)得清清楚楚，就像在普通安靜室內(nèi)一般舒適。

速度提升到80公里/小時(shí)，噪音約60.2分貝，依然保持在可接受范圍內(nèi)。即便播放輕柔的音樂(lè)，也不會(huì)被噪音掩蓋，美妙旋律可以完美呈現(xiàn)。而當(dāng)車輛以120公里/小時(shí)的高速行駛時(shí)，車內(nèi)噪音約65分貝，雖然噪音有所增加，但依然處于比較理想的狀態(tài)，不會(huì)讓人感到煩躁不安。

與同級(jí)別車型相比，2020新款?yuàn)W迪A4L在噪音控制方面優(yōu)勢(shì)明顯。它從車身材質(zhì)、輪胎選擇、底盤(pán)調(diào)校到整體設(shè)計(jì)等多維度入手，為駕乘者打造出舒適安靜的車內(nèi)空間。無(wú)論是日常城市通勤，還是長(zhǎng)途高速駕駛，都能讓車內(nèi)人員遠(yuǎn)離過(guò)多噪音的困擾，盡情享受出行的美好時(shí)光，彰顯出奧迪品牌在噪音控制領(lǐng)域的深厚技術(shù)底蘊(yùn)與精湛工藝。