20 款奧迪 A4L 四驅(qū)的動力表現(xiàn)較為出色。它搭載的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率 180 千瓦，最大扭矩 370 牛米，動力參數(shù)亮眼。其四驅(qū)系統(tǒng)亮點(diǎn)頗多，不僅能在復(fù)雜路況下快速分配扭矩，提高脫困能力，響應(yīng)速度還快，僅需 0.2 秒左右就能調(diào)整動力分配。在日常駕駛中，起步到加速的動力響應(yīng)幾乎沒有延遲，不管是城市超車還是高速疾馳都能輕松應(yīng)對。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，當(dāng)車輛行駛在彎道較多的山路上時，奧迪 A4L 四驅(qū)系統(tǒng)能根據(jù)行駛狀態(tài)和路面情況，合理分配前后軸動力。車輛快速過彎時，依然可以保持良好的抓地力，仿佛“貼地飛行”一般，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向讓人信心十足。即便是在雨雪天氣這種較為惡劣的路況下，四驅(qū)系統(tǒng)也能大顯身手，確保車輛安全行駛，有效防止打滑等危險情況的發(fā)生。

在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，奧迪 A4L 四驅(qū)也有出色表現(xiàn)。它具備智能驅(qū)動模式切換功能，在高速巡航階段，車輛可自動切換到前輪驅(qū)動模式，減少不必要的動力損耗。同時，其傳動部件經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計，進(jìn)一步提高了傳動效率，降低了能耗，實(shí)現(xiàn)了動力與經(jīng)濟(jì)的較好平衡。

并且，20 款奧迪 A4L 四驅(qū)在制動性能上也可圈可點(diǎn)。剎車反應(yīng)靈敏，制動力度均勻，無論是緊急制動還是日常減速，都能給駕駛者足夠的信心。懸掛系統(tǒng)也能很好地過濾路面顛簸，搭配座椅出色的支撐性和包裹性，以及車內(nèi)良好的靜謐性，為駕乘者帶來舒適的體驗(yàn)。

總之，20 款奧迪 A4L 四驅(qū)無論是動力性能、操控性能，還是燃油經(jīng)濟(jì)性與舒適性，都有著令人滿意的表現(xiàn)。它能滿足駕駛者在不同場景下的需求，無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，都能輕松勝任，是一款綜合實(shí)力較強(qiáng)的車型。