發(fā)動機(jī)缺缸時怠速狀態(tài)有什么特征

發(fā)動機(jī)缺缸時怠速狀態(tài)有以下特征:

一是車身會出現(xiàn)明顯抖動,尤其是規(guī)律性地每隔幾秒抖一次。這是因?yàn)槿备讓?dǎo)致發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平衡。

二是排氣管口排出的廢氣氣流間歇明顯,排氣管抖動嚴(yán)重,能清晰聽到“突突”“撲通”等異常聲響。

三是觀察運(yùn)行中的發(fā)動機(jī),會發(fā)現(xiàn)其抖動范圍明顯,不屬于正常發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)。

四是用手逐缸觸摸火花塞的絕緣瓷體,某個氣缸的火花塞溫度較低,表明該氣缸工作異常。

五是可借助手機(jī)APP進(jìn)行測試。正常新車怠速穩(wěn)定,藍(lán)色轉(zhuǎn)速線成直線;平順度高,綠色轉(zhuǎn)速線成直線且與藍(lán)色重合;抖動小且均勻,紅色轉(zhuǎn)速線基本成直線,抖動值在一定范圍內(nèi)。若測試結(jié)果顯示轉(zhuǎn)速線上有紅色X,很大概率缺缸。

要判斷發(fā)動機(jī)是否缺缸,還可以在發(fā)動機(jī)熄火后,用螺絲刀短路火花塞或拔下分缸線進(jìn)行?;鹪囼?yàn)。如果拔下后發(fā)動機(jī)運(yùn)行無明顯變化,證明該氣缸不工作。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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