老車跑高速時空調系統(tǒng)容易出什么問題?

老車跑高速時空調系統(tǒng)容易出現(xiàn)的問題主要有以下幾種及相應的解決辦法:

一是冷凝器臟堵。長時間大負荷工作導致散熱不好,制冷劑壓力過高,使得空調不制冷。解決辦法是清理冷凝器。

二是制冷管路中有水分,長時間工作造成管路內部結冰,制冷劑不流動從而不制冷。要解決需排出水分。

三是蒸發(fā)箱結冰。這需要檢查蒸發(fā)箱溫度傳感器以及空調濾芯是否堵塞,如有問題及時處理。

四是制冷劑泄漏。需補充新的適量制冷劑。

五是壓縮機電容損壞或不良,導致壓縮機不工作。要更換損壞或不良的電容。

六是室溫感溫頭阻值變值,空調外機不工作,還有遙控器或空調接收器不良。應維修或更換相應部件。

七是膨脹閥堵塞。大多是因為制冷劑中有水分,高速行駛時制冷功率增加,膨脹閥處溫度低,水分易結冰堵塞小孔,導致系統(tǒng)壓力升高,壓縮機停止工作。判斷方法是原地踩油門提高發(fā)動機轉速,壓縮機停止后用熱水灌注膨脹閥,若壓縮機重啟則可確定是膨脹閥問題。解決辦法是更換膨脹閥,同時檢查制冷系統(tǒng)的干燥罐,若失效應一起更換,更換后嚴格抽真空注入制冷劑。

八是空調系統(tǒng)不干凈,比如制冷劑和冰柜殘留垃圾,濾網積灰過多。要清理空調系統(tǒng)和濾網。

九是制冷劑用量問題,過多或過少都會影響制冷效果,應注入適量制冷劑。

為保持車輛空調系統(tǒng)良好運行,要養(yǎng)成定期清潔通風口、維護冷卻器和按時更換清潔空調過濾器的好習慣。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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