奧迪 S4 的操控性能更強。從動力上看，S4 搭載 3.0T V6 發(fā)動機，相比 A4L 的 2.0T L4 發(fā)動機，最大功率、最大馬力、最大扭矩都更出色，動力輸出強勁迅猛。傳動方面，S4 的 8 擋手自一體變速箱在駕駛樂趣和操控性上比 A4L 的 7 擋雙離合變速箱更具優(yōu)勢。并且 S4 配備 quattro 全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)等，電動助力轉向操控也更精準，故而操控性能更勝一籌 。

具體來說，奧迪S4的3.0T V6發(fā)動機，最大功率可達260KW，最大馬力354PS，最大扭矩500N.m，這樣的數(shù)據(jù)讓其在加速時能夠迅速爆發(fā)強大動力，無論是在高速公路上超車，還是在山路上盡情馳騁，都能給駕駛者帶來酣暢淋漓的駕駛體驗。而A4L的2.0T L4發(fā)動機，最大功率180KW，最大馬力245PS，最大扭矩370N.m，在動力輸出上相對較為平穩(wěn)，雖能滿足日常駕駛需求，但在追求極致操控時，就顯得有些力不從心。

在傳動系統(tǒng)方面，S4的8擋手自一體變速箱有著良好的換擋邏輯和響應速度，手動模式下駕駛者可以更加隨心所欲地控制擋位，享受操控的樂趣。A4L的7擋雙離合變速箱雖然在換擋速度上也有不錯的表現(xiàn)，但在駕駛樂趣和應對復雜路況時的靈活性上，稍遜于S4。

另外，S4配備的quattro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)，能顯著提升車輛在各種路況下的穩(wěn)定性和通過性，尤其是在濕滑路面或激烈駕駛時，能給予車輛更強的抓地力，讓駕駛者信心十足。同時，其電動助力轉向系統(tǒng)讓轉向操控更加精準，車輛能更好地按照駕駛者的意圖行駛。

綜上所述，奧迪S4憑借更強大的動力、更出色的傳動系統(tǒng)以及先進的四驅(qū)和轉向系統(tǒng)，在操控性能方面展現(xiàn)出了卓越的實力，相比奧迪A4L具有明顯優(yōu)勢，更能滿足那些對操控有較高追求的駕駛者的需求。