問(wèn)

奧迪 A5 45 TFSI 操控性能好不好

奧迪 A5 45 TFSI 的操控性能相當(dāng)出色。它配備的硬懸掛系統(tǒng)在高速與彎道時(shí)能提供有力支撐,扎實(shí)的底盤(pán)讓人安心。精準(zhǔn)的四驅(qū)系統(tǒng)大大提升了抓地力和穩(wěn)定性。2.0T EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出良好,油門(mén)響應(yīng)靈敏,7 速 Stronic 雙離合變速器換擋平順。此外,舒適的方向盤(pán)握感、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,都為其操控性能增色不少,能為駕駛者帶來(lái)優(yōu)質(zhì)體驗(yàn) 。

從實(shí)際駕駛體驗(yàn)來(lái)看,這款車(chē)在城市道路行駛時(shí),操控表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。原地轉(zhuǎn)向輕松自如,即使是初次駕駛的人也能快速上手。在行駛過(guò)程中,轉(zhuǎn)向響應(yīng)會(huì)隨著車(chē)速的提升變得更加靈敏,回正力矩恰到好處,給駕駛者帶來(lái)十足的信心。當(dāng)切換到運(yùn)動(dòng)模式,動(dòng)力響應(yīng)顯著提升,駕駛感受變得更加緊致,每一次加速、轉(zhuǎn)彎都充滿激情。

在山路駕駛時(shí),奧迪A5 45 TFSI的優(yōu)勢(shì)更是發(fā)揮得淋漓盡致。底盤(pán)對(duì)車(chē)體的控制非常平順,能有效過(guò)濾路面的振動(dòng),即便是連續(xù)彎道,也能保持良好的穩(wěn)定性。變道轉(zhuǎn)向時(shí),車(chē)體的跟隨性極佳,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指向精準(zhǔn)、回正流暢且響應(yīng)迅速。大轉(zhuǎn)彎時(shí),轉(zhuǎn)向手感會(huì)略重一些,確保了行駛的穩(wěn)定性,讓駕駛者能夠盡情享受操控的樂(lè)趣。

不僅如此,該車(chē)還配備了專(zhuān)為運(yùn)動(dòng)車(chē)型打造的輪胎。低滾阻設(shè)計(jì)不僅減少了行駛阻力和噪音,還讓其在濕地環(huán)境下也有很強(qiáng)的抓地力,制動(dòng)接地面積大,摩擦力強(qiáng),制動(dòng)距離短,進(jìn)一步提升了操控安全性。

奧迪A5 45 TFSI無(wú)論是在城市道路的日常駕駛,還是在高速行駛、山路挑戰(zhàn)中,都憑借出色的懸掛、轉(zhuǎn)向、動(dòng)力系統(tǒng)以及輪胎配置等,展現(xiàn)出卓越的操控性能,為駕駛者帶來(lái)難以忘懷的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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