奧迪 A5 便宜并非單純因?yàn)榕渲媒档?，而是多種因素交織的結(jié)果。配置方面，雖有配置變動(dòng)影響價(jià)格，但并非主導(dǎo)因素，甚至存在配置升級(jí)卻優(yōu)惠加大的情況。同時(shí)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度不容小覷，它面臨諸多對(duì)手挑戰(zhàn)，為提升競(jìng)爭(zhēng)力、維持市場(chǎng)份額而降價(jià)。此外，傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)格局變化、自身銷量波動(dòng)等，也都促使奧迪 A5 通過(guò)降價(jià)來(lái)刺激消費(fèi)，提升市場(chǎng)占有率 。

從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)層面來(lái)看，汽車市場(chǎng)可謂是“群雄逐鹿”。奧迪 A5 的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手眾多且實(shí)力強(qiáng)勁，像寶馬 4 系等車型，都在搶占市場(chǎng)份額。在這場(chǎng)激烈的角逐中，奧迪 A5 為了不落下風(fēng)，只能通過(guò)降價(jià)這一策略來(lái)吸引消費(fèi)者的目光，以獲得更多的市場(chǎng)份額，在競(jìng)爭(zhēng)中爭(zhēng)得一席之地。

傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)的變化也是重要因素。當(dāng)下，新能源汽車發(fā)展勢(shì)頭迅猛，傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)份額不斷被擠壓。奧迪 A5 作為傳統(tǒng)燃油車，自然受到了沖擊。為了在日益萎縮的市場(chǎng)中穩(wěn)住腳跟，降價(jià)成為了維持市場(chǎng)份額的一種有效手段。

另外，奧迪 A5 自身銷量下滑也促使其降價(jià)。銷量的波動(dòng)讓車企意識(shí)到，必須采取行動(dòng)來(lái)刺激消費(fèi)者的購(gòu)買欲望。通過(guò)降低價(jià)格，讓消費(fèi)者覺得物超所值，從而提高產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率。

車型更新?lián)Q代也會(huì)對(duì)老款車型價(jià)格產(chǎn)生影響。當(dāng)新款車型推出時(shí)，老款?yuàn)W迪 A5 為了給新款讓路，同時(shí)加快庫(kù)存消化，經(jīng)銷商往往會(huì)給出較大的優(yōu)惠政策，使得價(jià)格看起來(lái)更為便宜。

總之，奧迪 A5 價(jià)格便宜是多方面因素共同作用的結(jié)果，并非簡(jiǎn)單的配置降低。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)格局變化、自身銷量以及車型換代等，都在這場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)中扮演了重要角色 。