07 款奧迪 A6L 前驅(qū)和后驅(qū)在性能上存在諸多差異。前驅(qū)車型發(fā)動機與驅(qū)動輪距離近，動力傳遞直接，傳動效率高，加速性能較好，日常駕駛響應(yīng)性佳，還能帶來更寬敞的后排空間，購車成本也相對較低。而后驅(qū)雖動力傳遞更直接、駕駛體驗獨特，轉(zhuǎn)向角度更大，操控自由度更高，但動力經(jīng)長傳動軸傳遞會有損失，導(dǎo)致油耗增加，小排量車型后驅(qū)還可能犧牲部分動力輸出 。

在加速性能方面，07款奧迪A6L前驅(qū)有著先天優(yōu)勢。由于發(fā)動機和驅(qū)動輪位置接近，動力傳遞距離短，極大減少了動力損失，使得發(fā)動機的效率得以充分發(fā)揮。特別是中小排量的前驅(qū)車，這種傳動效率高的特點體現(xiàn)得更為明顯，加速性能也就更為出色。相比之下，后驅(qū)車采用前置發(fā)動機后輪驅(qū)動的結(jié)構(gòu)，動力需要通過較長的傳動軸傳遞到后輪，在這個過程中功率損失增加，不僅實際加速性能有所降低，燃油消耗也會隨之增多。

從日常駕駛體驗來說，前驅(qū)車型的穩(wěn)定性表現(xiàn)良好。其發(fā)動機與驅(qū)動輪緊密布局，讓車輛在城市道路的常規(guī)行駛中，能迅速響應(yīng)駕駛者的操作指令，無論是起步還是中途加速，都能較為平穩(wěn)地完成。而后驅(qū)車獨特的轉(zhuǎn)向優(yōu)勢，在一些特定場景下能給駕駛者帶來不一樣的樂趣。前輪只負責(zé)轉(zhuǎn)向，更大的轉(zhuǎn)向角度讓車輛在彎道行駛時，操控更加靈活，給予駕駛者更高的操控自由度。

不過，后驅(qū)車的動力損失和較高油耗，使得它在日常使用成本上會高于前驅(qū)車型。并且小排量車型采用后驅(qū)，可能在動力輸出上無法滿足一些對動力有較高要求的駕駛者。

總的來說，07款奧迪A6L前驅(qū)和后驅(qū)各有千秋。前驅(qū)車型更適合注重日常駕駛穩(wěn)定性、追求較低成本和寬敞后排空間的消費者；而后驅(qū)車型則為那些追求獨特駕駛體驗、對操控性有較高要求的駕駛者提供了另一種選擇。消費者可以根據(jù)自身需求和偏好來做出合適的抉擇 。