從未來出行規(guī)劃考慮，不建議 C1 增駕 D 的原因主要有以下幾點。

首先，增駕 D 后騎電動車或摩托車的違規(guī)行為會連累原來的 C1 駕照。比如酒后駕駛摩托車、駕駛無牌電動車或發(fā)生嚴(yán)重交通事故，都可能導(dǎo)致 C1 駕照被吊銷，無法再開小型汽車。

其次，C1 增駕 D 后，一個記分周期內(nèi)最多只有 12 分。無論是騎摩托車、電動車還是開小型汽車，違規(guī)違章都從這 12 分里扣，增加了駕照積分被扣完的幾率。

再有，C1 增駕 D 后的第一年是實習(xí)期，無法使用學(xué)法減分。如果駕駛小型汽車違規(guī)扣分較多，又不能通過學(xué)法減分來免除扣分，就可能會被吊銷駕照。

不過，即使不增駕 D 駕照，擁有 C1 駕照也可以騎行新國標(biāo)電動車、共享電動車、過渡期內(nèi)的超標(biāo)電動車、已經(jīng)備案登記的非標(biāo)三四輪電動車以及能夠上牌照的四輪電動車，用于日常代步是沒問題的。

總之，C1 增駕摩托車駕照 D 有利有弊，大家要根據(jù)自身需求和實際情況謹(jǐn)慎決定。