在同等配置下，奧迪 A5 的價(jià)格通常比奧迪 A6L 更貴。奧迪 A5 為進(jìn)口車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià) 37.98 - 49.88 萬(wàn)，而奧迪 A6L 官方指導(dǎo)價(jià) 42.79 - 65.68 萬(wàn)。雖說(shuō) A6L 指導(dǎo)價(jià)上限更高，但入門(mén)版高功率 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪 A5 比相同配置的奧迪 A6L 大約貴 2 萬(wàn)元。如此可見(jiàn)，在同等配置的條件下，奧迪 A5 在價(jià)格方面會(huì)占據(jù)一定的“高位” 。

這一價(jià)格差異背后有著多方面因素。從車(chē)型定位來(lái)看，奧迪 A5 是中型車(chē)，更側(cè)重于運(yùn)動(dòng)與個(gè)性，目標(biāo)群體追求獨(dú)特駕駛體驗(yàn)與外觀設(shè)計(jì)；奧迪 A6L 作為中大型車(chē)，主打商務(wù)、舒適，面向更注重空間、配置豪華感的用戶(hù)。不同定位決定了兩者在價(jià)格策略上的差異。

在配置細(xì)節(jié)上，即便處于同等配置水平，兩者的配置側(cè)重點(diǎn)也有所不同。奧迪 A5 或許在操控相關(guān)配置上更為突出，以強(qiáng)化其運(yùn)動(dòng)性能；而奧迪 A6L 則會(huì)在舒適性配置、后排乘坐體驗(yàn)相關(guān)配置上投入更多，像更寬大柔軟的座椅、豐富的后排娛樂(lè)系統(tǒng)等。

另外，奧迪 A5 作為進(jìn)口車(chē)型，在生產(chǎn)、運(yùn)輸、關(guān)稅等環(huán)節(jié)會(huì)產(chǎn)生額外成本，這也一定程度上拉高了其價(jià)格。而奧迪 A6L 在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)組裝，減少了部分中間成本。

綜上所述，在同等配置下奧迪 A5 價(jià)格更貴。不過(guò)，這并非絕對(duì)，實(shí)際購(gòu)車(chē)時(shí)，兩者都會(huì)有不同程度的優(yōu)惠與促銷(xiāo)活動(dòng)，最終成交價(jià)可能會(huì)有所變化。消費(fèi)者在選擇時(shí)，除了價(jià)格，更要結(jié)合自身對(duì)車(chē)型定位、配置側(cè)重等多方面需求來(lái)綜合考量 。