08 奧迪 A6L 的經(jīng)濟駕駛模式最省油。在經(jīng)濟模式下，車輛的油門響應較為遲緩，變速箱會更早地進行升檔操作，讓發(fā)動機保持在低油耗的轉(zhuǎn)速區(qū)間。并且高檔位松油門時處于 E 檔能長距離滑行，同時空調(diào)等電子設(shè)備也會進行調(diào)整以減少能耗。與其他模式相比，這些特性使得經(jīng)濟模式在節(jié)省燃油方面更具優(yōu)勢，是追求低油耗駕駛的優(yōu)先選擇 。

除了經(jīng)濟模式，舒適模式也有一定的省油效果。在舒適模式下，變速箱會在發(fā)動機轉(zhuǎn)速較低時換擋，駕駛過程相對省力又省油，方向盤操控起來十分輕巧，動力輸出也很緩和。雖然它在省油方面不如經(jīng)濟模式那么突出，但能為駕駛者帶來輕松愜意的駕駛感受，尤其適合在城市路況中走走停停時使用，在保證一定燃油經(jīng)濟性的同時，極大提升了駕乘的舒適性。

自動模式則是在油耗與駕駛體驗之間尋求平衡。該模式能夠根據(jù)實時駕駛條件自動調(diào)整各項設(shè)置，在不同的路況和駕駛需求下，都能提供較為均衡的表現(xiàn)。它的方向盤使用起來不會過于費力，油門也相對靈敏，無論是日常出行還是長途駕駛，自動模式都能應對自如，不過在省油效果上通常不及經(jīng)濟模式。

動態(tài)模式注重的是動力和操控，并不適合追求省油的駕駛場景。在動態(tài)模式下，發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速時換擋，油門反應極為靈敏，加速迅猛，動力強勁。這種模式雖然能讓駕駛者充分感受到駕駛的激情，但代價就是燃油消耗較快，油耗相對較高。

個性化模式的油耗取決于駕駛者的具體設(shè)置。駕駛者可以根據(jù)自己的意愿和駕駛習慣，對發(fā)動機、變速箱等相關(guān)系統(tǒng)參數(shù)進行定制。如果設(shè)置偏向節(jié)能方向，也能達到一定的省油效果，但相比經(jīng)濟模式，其省油的直接有效性稍顯不足。

綜上所述，08奧迪A6L的經(jīng)濟模式在省油方面表現(xiàn)最佳。不過，不同的駕駛模式都有各自獨特的優(yōu)勢，車主可以根據(jù)實際的駕駛需求、路況以及個人喜好來靈活選擇，以獲得最適合自己的駕駛體驗。