10 款奧迪 A6L 柴油版故障不多。這款車搭載的 2.7 升自然吸氣柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，電氣結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，從原理上降低了故障出現(xiàn)的可能性。而且，從 09 款至 11 款的情況來(lái)看，2.7 款柴油車故障率相對(duì)較低，維修費(fèi)用也比較低廉。其自吸特性使得油耗相對(duì)較低，中后段油耗穩(wěn)定，后續(xù)出現(xiàn)問(wèn)題的概率也就比較小，整體的可靠性還是比較不錯(cuò)的。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。與同排量汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比，它扭矩大、爆發(fā)力強(qiáng)，不僅能帶來(lái)強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，讓駕駛者感受到推背感，而且綜合油耗在6升左右，像在一些長(zhǎng)途駕駛中，百公里油耗能低至5.4L ，在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)突出。如此一來(lái)，車輛在正常使用過(guò)程中，因?yàn)閯?dòng)力系統(tǒng)穩(wěn)定且高效，也減少了因動(dòng)力不足或異常而引發(fā)故障的幾率。

車內(nèi)配置上，配備了后排座椅加熱、BOSE音響等實(shí)用配置，這些配置的質(zhì)量也相對(duì)可靠，很少出現(xiàn)故障問(wèn)題。并且扎實(shí)的底盤(pán)不僅帶來(lái)了出色的駕乘質(zhì)感，還減少了因路面顛簸等外界因素對(duì)車輛零部件造成的沖擊和損耗，間接降低了故障發(fā)生的概率。

不過(guò)，即便總體故障不多，日常使用還是需要做好保養(yǎng)維護(hù)。燃油供給系統(tǒng)方面，要定期檢查燃油泵和噴嘴，清理燃油系統(tǒng)，使用高質(zhì)量燃油濾清器；點(diǎn)火系統(tǒng)也要定期檢查，及時(shí)更換老化的點(diǎn)火線圈和火花塞，保持其清潔并適當(dāng)調(diào)整；電池電量也要關(guān)注，定期檢查充電情況，避免長(zhǎng)時(shí)間使用大功率電器設(shè)備。

總之，10款奧迪A6L柴油版憑借其發(fā)動(dòng)機(jī)特性、良好的配置以及扎實(shí)底盤(pán)等優(yōu)勢(shì)，整體故障不多。但車主也不能掉以輕心，做好日常的保養(yǎng)維護(hù)工作，才能讓愛(ài)車始終保持良好狀態(tài)，減少故障發(fā)生的可能性，帶來(lái)更長(zhǎng)久、更優(yōu)質(zhì)的使用體驗(yàn)。