45TFSI 奧迪 A6L 的操控性能相當出色。它搭載的雙離合變速箱效率高，動力傳遞直接，使得油門響應(yīng)迅速，兼具運動感與燃油經(jīng)濟性。quattro ultra 四驅(qū)系統(tǒng)低阻力，讓駕駛過程平順又寧靜，動力響應(yīng)及時。前五連桿式和后多連桿式獨立懸掛組合，減震出色，過坑洼路段顛簸小。高速上加速超車輕松，轉(zhuǎn)向精準虛位少，能很好地滿足各類駕駛需求 。

在實際駕駛過程中，45TFSI奧迪A6L的雙離合變速箱表現(xiàn)可圈可點。無論是在城市道路的頻繁啟停，還是在高速路上的快速換擋，它都能積極響應(yīng)。7檔濕式雙離合變速箱升降檔十分積極，即便是急加速時，也幾乎感覺不到頓挫感，與發(fā)動機配合得天衣無縫。這種默契的配合，讓車輛在市區(qū)能夠平穩(wěn)起步，動力線性輸出，給駕駛者帶來從容的駕駛體驗；而在高速上深踩油門時，又能提供強烈的推背感，滿足對速度的追求。

quattro ultra四驅(qū)系統(tǒng)更是為其操控性能增色不少。在各種路況下，它都能展現(xiàn)出強大的適應(yīng)性。下雨天行駛，四驅(qū)系統(tǒng)可以有效防止車輛打滑，確保行駛安全；在過彎時，它能合理分配動力到各個車輪，使得車身姿態(tài)穩(wěn)定，不會出現(xiàn)側(cè)傾等情況。即便在高架上以80公里每小時的速度緊急變道，車身也能保持良好的穩(wěn)定性，讓駕駛者信心十足。

此外，該車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也十分精準，方向盤幾乎沒有虛位，駕駛者可以精準地把控車輛的行駛方向。再加上優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)，無論是長途駕駛還是日常通勤，都能為車內(nèi)人員提供舒適的駕乘環(huán)境。

總的來說，45TFSI奧迪A6L在操控性能方面，憑借其出色的變速箱、四驅(qū)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及懸掛系統(tǒng)，實現(xiàn)了動力與舒適的完美平衡，無論是日常代步還是偶爾的激情駕駛，它都能輕松勝任，為駕駛者帶來愉悅的駕駛感受。