3.0 的奧迪 A6L 油耗與同級別車型相比處于中等偏上水平。該車搭載 3.0T EA839 發(fā)動機，設(shè)計上注重降低油耗，采用了鋁制缸體、FSI 汽油直噴等技術(shù)；還配備混合噴射技術(shù)和 48V 輕混系統(tǒng)，提升動力響應(yīng)的同時控制油耗。在中大型轎車綜合油耗排行中位居前列，相比部分對手優(yōu)勢明顯。不過，實際油耗受駕駛習(xí)慣、道路狀況等因素影響。

具體來說，3.0T的奧迪A6L工信部綜合油耗在8.0至10.9L/100km之間，車主平均油耗在7.7至13.7L/100km左右。在實際使用場景里，不同路況對其油耗影響較大。當(dāng)處于城市道路擁堵狀況時，車輛頻繁啟停，油耗可能在12至16L/100km左右；而在高速行駛或者路況良好的情況下，車輛能夠保持穩(wěn)定的行駛狀態(tài)，油耗能較好地控制在8至10L/100km左右。

和一些常見的同級別車型對比，奧迪A6L 3.0T的表現(xiàn)可圈可點。與寶馬5系等部分競爭對手相比，奧迪A6L 3.0T憑借混合噴射技術(shù)讓燃油與空氣充分混合實現(xiàn)高效燃燒，48V輕混系統(tǒng)又能在啟動、加速時助力發(fā)動機，油耗優(yōu)勢較為明顯。不過，若是和雷克薩斯ES混動版相比，奧迪A6L的油耗則會略高一些。

總之，3.0的奧迪A6L在油耗方面有著自身的特點和優(yōu)勢，在同級別車型中處于中等偏上的水平。先進的技術(shù)為其油耗控制奠定了良好基礎(chǔ)，但實際的油耗情況又會因多種因素而有所波動。消費者在考量車輛油耗時，要綜合多方面因素，不能僅依據(jù)理論數(shù)據(jù)來判斷。