冷車(chē)打火困難熱車(chē)正?？赡芘c油泵有關(guān)系。

造成這種情況的原因較多，比如發(fā)動(dòng)機(jī)低溫，冷車(chē)時(shí)燃油混合比高，點(diǎn)火系統(tǒng)性能不足，不利于燃油燃燒，會(huì)啟動(dòng)困難。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多，冷啟動(dòng)時(shí)噴出的汽油會(huì)被積碳吸收，導(dǎo)致混合氣濃度低，著車(chē)后積碳吸附的汽油又被吸入氣缸，混合氣濃度變高。

點(diǎn)火系統(tǒng)的火花塞和點(diǎn)火線(xiàn)圈出問(wèn)題會(huì)造成點(diǎn)火能量不足，出現(xiàn)冷啟動(dòng)困難。

節(jié)氣門(mén)積碳多，氣門(mén)間隙小，影響進(jìn)氣精度和順暢度，導(dǎo)致啟動(dòng)困難。

怠速閥積碳過(guò)多會(huì)堵塞怠速氣道，造成進(jìn)氣不暢。

水溫傳感器失靈，給行車(chē)電腦錯(cuò)誤溫度，影響電腦判斷噴油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，難以啟動(dòng)。

電瓶虧電，電量不足驅(qū)動(dòng)啟動(dòng)馬達(dá)，會(huì)啟動(dòng)困難。

燃油系統(tǒng)方面，低壓油泵損壞會(huì)出現(xiàn)冷啟動(dòng)困難，停得越久越難啟動(dòng)。

高壓燃油泵或其管路有問(wèn)題，會(huì)燃油壓力不足，導(dǎo)致啟動(dòng)困難。

油品差會(huì)堵塞汽油濾芯、燃油泵等，噴油量不夠，造成啟動(dòng)困難。

空氣流量計(jì)臟會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量減少。

EGR 閥在怠速時(shí)引入廢氣，怠速馬達(dá)工作不到位也會(huì)影響。

機(jī)油方面，冬季使用高粘度機(jī)油也可能有影響。

解決辦法：先更換火花塞，清洗噴油嘴，檢查節(jié)氣門(mén)和怠速閥積碳情況，進(jìn)行清洗。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的水溫傳感器是否正常工作。還可以用萬(wàn)用表測(cè)水溫傳感器的阻值，或用檢測(cè)儀讀取水溫?cái)?shù)據(jù)流。對(duì)于燃油壓力不足，可冷車(chē)時(shí)用油壓表測(cè)量，低于標(biāo)準(zhǔn)就更換汽油泵或壓力調(diào)節(jié)閥。排查噴油嘴是否漏汽油，可停車(chē)熄火后拆下觀察有無(wú)滴漏，或用診斷儀讀取數(shù)據(jù)流判斷。