奧迪 A6L 改款在舒適性方面的改進(jìn)可圈可點(diǎn)。座椅方面，2025 款取消皮革與 Alcantara 混搭座椅，全系標(biāo)配皮革座椅，部分車(chē)型配置升級(jí)；2024 款后排座椅靠背后仰角度增大且有加長(zhǎng)加寬處理。懸掛系統(tǒng)上，2025 款采用前后多連桿結(jié)構(gòu)，提供自適應(yīng)空氣懸架選裝，優(yōu)化多處結(jié)構(gòu)。空間上，2024 款前后排空間增大，儲(chǔ)物合理，行李廂容積提升，座椅放倒更靈活。這些改進(jìn)全面提升了駕乘舒適性。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)座椅的優(yōu)化。2025款奧迪A6L的座椅材質(zhì)全面革新，取消皮革與Alcantara混搭座椅，全系標(biāo)配皮革座椅，旗艦版車(chē)型更用上Nappa真皮座椅，那細(xì)膩的手感與良好的透氣性，為駕乘者帶來(lái)奢適體驗(yàn)。而且不同版型配置不斷豐富，45 TFSI臻選動(dòng)感型兩驅(qū)版新增前排舒適頭枕和座椅加熱功能，四驅(qū)版在此基礎(chǔ)上還增加電動(dòng)方向盤(pán)等配置。2024款后排座椅靠背后仰角度增至28度，加長(zhǎng)加寬后搭配舒適頭枕，給后排乘客更貼心的呵護(hù)，主駕駛位舒適性也同步優(yōu)化。

懸掛系統(tǒng)的升級(jí)也至關(guān)重要。2025款?yuàn)W迪A6L采用前后多連桿結(jié)構(gòu)，懸掛協(xié)調(diào)更精準(zhǔn)。全系提供自適應(yīng)空氣懸架選裝，能在運(yùn)動(dòng)和舒適模式間自如切換并調(diào)節(jié)車(chē)身高度。后懸掛控制臂改為鋁制件，減輕車(chē)身重量，提高響應(yīng)速度。優(yōu)化的懸掛結(jié)構(gòu)能更好地分散力道，裝配的底盤(pán)動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)更是讓車(chē)輛在高低、“軟硬”調(diào)節(jié)上隨心所欲，增強(qiáng)了整體駕乘的舒適性與靈活性。

空間方面，2024款?yuàn)W迪A6L同樣表現(xiàn)出色。長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)讓前后排乘客的頭部、腿部空間得到顯著提升，合理規(guī)劃的儲(chǔ)物空間與全景天窗相得益彰。行李廂容積增大，后排座椅支持40:20:40比例放倒，極大增強(qiáng)了空間靈活性。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪A6L改款通過(guò)座椅、懸掛系統(tǒng)以及空間等多方面的改進(jìn)，全方位提升了車(chē)輛的舒適性，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能為駕乘者帶來(lái)更為愜意的體驗(yàn)，不愧是豪華行政級(jí)轎車(chē)的標(biāo)桿之作。