2015款奧迪A6L四驅(qū)的操控性能較為出色。它搭載3.0T+48V V6發(fā)動(dòng)機(jī)，加速迅猛且低速動(dòng)力輸出平順，7速濕式雙離合變速箱換擋迅速輕柔。quattro四驅(qū)技術(shù)亮點(diǎn)頗多，能精準(zhǔn)分配動(dòng)力，適時(shí)四驅(qū)掃描和切換模式快?？勺冝D(zhuǎn)向比的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指向清晰，底盤平整，懸架兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適。這些因素共同作用，成就了它優(yōu)秀的操控表現(xiàn)。

首先，在動(dòng)力傳輸方面，其搭載的3.0T+48V V6發(fā)動(dòng)機(jī)與7速濕式雙離合變速箱配合默契。發(fā)動(dòng)機(jī)提供源源不斷的強(qiáng)勁動(dòng)力，48V系統(tǒng)的加入讓動(dòng)力輸出在低速階段更加線性，毫無頓挫之感。而變速箱能快速理解駕駛者意圖，換擋過程輕柔順暢，無論是日常駕駛的平緩換擋，還是激烈駕駛時(shí)的降檔超車，都能處理得恰到好處。

quattro四驅(qū)技術(shù)堪稱該車操控的一大亮點(diǎn)。quattro ultra適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)十分智能，每秒進(jìn)行150次主動(dòng)路況掃描，短短0.5秒就能分析并預(yù)測路面抓地力情況，僅需0.2秒就能從后驅(qū)無縫切換到四驅(qū)，在復(fù)雜路況下，比如濕滑路面或者雪地，可實(shí)現(xiàn)前后軸完全鎖死，確保動(dòng)力均衡分配，極大提升了抓地力與牽引力，讓車輛行駛更穩(wěn)定。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)同樣可圈可點(diǎn)。可變轉(zhuǎn)向比的設(shè)計(jì)，讓方向盤在不同駕駛模式下有著不同的手感。運(yùn)動(dòng)模式下，方向盤沉穩(wěn)，指向精準(zhǔn)，給駕駛者足夠的信心去攻克彎道；舒適模式下，方向盤輕盈，操作輕松，適合日常駕駛。

底盤部分，平整的底盤搭配部件護(hù)板，不僅提升了空氣動(dòng)力學(xué)性能，還能有效保護(hù)底盤部件。精心調(diào)校的懸架，在保證舒適性的同時(shí)，兼顧運(yùn)動(dòng)性能，能很好地過濾路面顛簸，過彎時(shí)又能提供足夠的支撐力。

2015款奧迪A6L四驅(qū)憑借優(yōu)秀的動(dòng)力系統(tǒng)、智能的四驅(qū)技術(shù)、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及扎實(shí)的底盤調(diào)校，在操控性能上有著出色表現(xiàn)，無論是應(yīng)對(duì)日常通勤還是偶爾的激烈駕駛，它都能滿足駕駛者的需求。