1.5車型的工信部油耗和實(shí)際油耗差值并不固定，普遍在15%-30%。工信部測試環(huán)境較為理想化，比如溫度恒定、關(guān)閉車載電器等，與真實(shí)復(fù)雜路況存在本質(zhì)差異。像豐田致享1.5，工信部綜合油耗為每百公里5.3升，日常上下班高峰期實(shí)際油耗約為每百公里6.31升；艾瑞澤5實(shí)際油耗與官方油耗差值有1.45 - 2.71L。而且實(shí)際油耗還受駕駛習(xí)慣、車輛負(fù)載等多種因素影響。

就拿五菱宏光S1.5來說，其工信部綜合油耗為7.5升/百公里，而在市區(qū)路況下，實(shí)際油耗通常在8 - 9.5升/百公里，極端情況甚至?xí)^10升；在高速或國道行駛時，實(shí)際油耗處于6.5 - 7.5升/百公里，最低能達(dá)到6.4升；綜合路況下則為7 - 8.5升/百公里。這充分說明不同的行駛場景對實(shí)際油耗的影響非常顯著。

艾瑞澤5的1.5L手動車型工信部綜合油耗為5.7L/100km，車主實(shí)際測量平均油耗為7.66L/100km ，相差近2L。1.5L CVT版本工信部綜合油耗為5.9L/100km，實(shí)際油耗同樣會比官方數(shù)據(jù)有所上浮。不同發(fā)動機(jī)型號的1.5L 116馬力手動擋車型平均油耗為7.71升/百公里，油耗范圍在6.75 - 8.68升/百公里。由此可見，車輛自身的一些因素，如發(fā)動機(jī)型號、變速箱類型等，也會使得實(shí)際油耗產(chǎn)生波動。

綜上所述，1.5車型的工信部油耗與實(shí)際油耗之間存在著明顯的差異，這一差異是由多方面因素共同作用的結(jié)果。無論是行駛環(huán)境的變化，還是駕駛習(xí)慣以及車輛自身情況的不同，都會讓實(shí)際油耗偏離工信部油耗。所以，在關(guān)注車輛油耗時，不能僅僅盯著工信部的數(shù)據(jù)，要充分考慮到各種現(xiàn)實(shí)因素對油耗的影響 。